MotoGP: Johann Zarco deixa a KTM no fim da temporada

Foto: MotoGP/Divulgação

Um casamento que começou errado e tem um fim prematuro: Johann Zarco, contratado pela KTM para esta e a próxima temporada, deixa a equipe no final de 2019, um ano antes do fim do contrato.

O francês, bicampeão da Moto2 em 2015 e 2016, subiu para a MotoGP em 2017 com a Tech3, ainda de Yamaha, e ficou por lá no ano seguinte. Nas duas temporadas, Zarco teve em mãos uma M1 defasada, mas que ainda assim era uma das motos mais equilibradas do grid. Com isso, o piloto obteve bons resultados, o que atraiu a cúpula da KTM.

Ao chegar na equipe austríaca, porém, Zarco encontrou na RC16 uma moto mais bruta e teve dificuldades para se adaptar, enquanto Pol Espargaró conquistava bons resultados. O desempenho abaixo do esperado e críticas públicas à moto - que o levou a se desculpar publicamente a pedido da cúpula da KTM - deterioraram um relacionamento que começou errado.

Ainda em 2017, o ex-empresário de Zarco, Laurent Fellon, assinou com a KTM. O que o piloto não sabia é que a Honda, ao decidir pela saída de Dani Pedrosa, queria Zarco como companheiro de Marc Márquez. O acerto não foi possível porque Fellon já havia feito o acordo com a KTM. Ao descobrir, Zarco demitiu Fallon.

O que fica agora é a dúvida sobre o que Zarco vai fazer em 2020, já que praticamente todas as vagas do grid já estão preenchidas. Ainda não se sabe também quem ocupará a vaga deixada pelo francês na KTM.

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Lorenzo segue na Honda em 2020 e Miller deve confirmar permanência na Pramac

Jorge Lorenzo bem que tentou voltar a pilotar uma Ducati em 2020, mas vai cumprir o acordo assinado com a Honda e permanecer na equipe na próxima temporada. O espanhol, que enfrenta dificuldades de adaptação com a RC213V em um cenário semelhante ao de Zarco na KTM, tentou cavar uma vaga na Pramac Ducati, mas segue como companheiro de Marc Márquez no ano que vem.

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Jack Miller, que seria o preterido no caso da contratação de Lorenzo, agora tem caminho livre para confirmar a permanência na Pramac, algo que o piloto e a equipe desejavam desde o início - a ida de Lorenzo ao time era um desejo de Gigi Dall'Igna, que trabalhou com o piloto nas categorias de base e era um dos defensores do espanhol em 2017 e 2018, quando trabalharam juntos no time de Borgo Panigale.

Miller chegou a ser procurado até pela KTM, que já estava encerrando o vínculo com Zarco, mas sempre disse publicamente que o objetivo era permanecer pilotando uma Desmosedici.