Yamaha MT-09 2020: China analisa a top de linha da família MT no país

FOTO: equipe MOTO.com.br

Nesta semana fizemos variados testes com a Yamaha MT-09: a começar no Speedland Kart Center, na pista, e agora com toda técnica e teoria do nosso parceiro, o China.

A Yamaha MT-09, que é a moto top de linha da família MT, chega com transformações visíveis em seu design e melhorias do potente motor de 3 cilindros.

Sua MT-09 está aqui.

Para quem gosta das nomenclaturas, a sigla MT significa 'Master of Torque', entregando 8,9kgf.m a 8.500 rpm e 115 cavalos de potência a 10.000 rpm.

As luzes de LED, mudança em relação ao modelo anterior, fazem parte das transformações positivas agregadas ao design.

Neste vídeo é apresento detalhes técnicos relacionados a calibragem e especificações acerca da pilotagem.

Especificações nas quais o China compara o desempenho da Yamaha MT-09, ou a aproxima, a uma moto superesportiva.

Assista ao vídeo completo

FICHA TÉCNICA YAMAHA MT-09

✅MOTOR

Tipo-----------------------------------------------------------------DOHC, 12 válvulas, 4 tempos, Refrigeração Líquida Potência-------------------------------115cv a 10.000rpm

Torque--------------------------------------------------------------8,9kgf.m a 8.500rpm

Quantidade de cilindros----------------------------------------3

Cilindrada real arredondada-----------------------------------847cc

Diâmetro x curso-------------------------------------------------78,0 x 59,1 mm

Taxa de compressão--------------------------------------------11,5 : 1

Alimentação--------------------------------------------------------Injeção Eletrônica

Tipo de combustível----------------------------------------------Gasolina

✅ CÂMBIO

Câmbio--------------------------------------------------------------6 Velocidades

Transmissão primária--------------------------------------------Engrenagens

Transmissão secundária----------------------------------------Corrente

Embreagem---------------------------------------------------------Multi-disco úmida

✅SUSPENSÃO

Suspensão dianteira----------------------------------------------Garfo Invertido com ajuste de Pré-carga, Retorno e Compressão

Suspensão traseira------------------------------------------------Balança traseira tipo Monocross com link com ajuste de Pré-carga e Retorno

Curso da suspensão diant.---------------------------------------137mm (roda)

Curso da suspensão tras.------------------------------------------130m

✅FREIOS

Sistema de freios-----------------------------------------------------Tipo ABS

Freio dianteiro---------------------------------------------------------Disco duplo hidráulico com sistema anti bloqueio

Ø do freio dianteiro---------------------------------------------------298 (Ø externo) mm

Freio traseiro-----------------------------------------------------------Disco hidráulico

Ø do freio traseiro-----------------------------------------------------245 (Øext) mm

✅DIMENSÕES

Comprimento x largura x altura----------------------------------2.075 x 815 x 1.120 mm

Altura mínima do solo----------------------------------------------135mm

Distância entre eixos-----------------------------------------------1440mm

Altura do assento---------------------------------------------------820mm

Pneu dianteiro-------------------------------------------------------120/70 ZR17 M/C (58W) BRIDGESTONE S20F / DUNLOP D214F

Pneu traseiro---------------------------------------------------------180/55 ZR17 M/C (73W) BRIDGESTONE S20R / DUNLOP D214

Tipo de chassi-------------------------------------------------------Diamente em alumínio

Peso Líquido--------------------------------------------------------193kg

Capacidade do tanque de combustível (reserva)------------14L (2,8L reserva)

✅CORES

Racing Blue (Azul Metálico) - Night Fluo (Cinza Sólido) - Matt Black (Preto Metal Fosco)