Teste na cidade e estrada com a Royal Enfield Hunter 350
Confira o teste completo que realizamos com a Royal Enfield Hunter 350
Por Thiago Dantas
Por Thiago Dantas
A Royal Enfield Hunter 350, lançamento mais recente da marca no Brasil, ganha destaque após conquistar mais de 200 mil unidades vendidas na Índia e diversos prêmios, incluindo o de melhor moto do ano.
O modelo compartilha a plataforma J com a Meteor e a Classic, assim como o motor, mas a Hunter 350 se diferencia por seu visual street atual, geometria única e diversas opções de cores.
Equipada com motor de 349 cilindradas, a Hunter 350 proporciona 20,2 cavalos de potência máxima a 6.100 RPM e torque de 27 Nm a 4.000 RPM, ideal para o trânsito urbano. A experiência em viagens revela uma velocidade de cruzeiro entre 90 e 100 km/h e uma velocidade máxima de 120 km/h.
Com uma média de consumo de 28,7 km/l em circuito misto, a Hunter 350 oferece conforto graças à suspensão dianteira de 41mm e conjunto traseiro com ajuste de pré-carga em até 6 níveis. Os freios ABS de dois canais garantem uma frenagem precisa e segura.
Porém nem tudo são flores, alguns ponto podem ser melhorados como:
Com preço sugerido de R$ 19.990, a Hunter 350 surpreende pelo cuidado no acabamento, chamando atenção por onde passa. A versão Rebel, com pintura em duas cores e sistema de navegação tripper, tem preço sugerido de R$ 21.990.
Indicada para quem busca uma moto estilosa para uso na cidade, seja como primeira moto ou como segunda opção que se destaque na multidão.
Se a Hunter 350 despertou seu interesse, não hesite em visitar uma concessionária da Royal Enfield para fazer um test ride. Ficou com dúvida? Deixe suas perguntas nos comentários.
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