BMW registra no Brasil patente de provável versão definitiva da R 18
Desenhos mostram duas versões, que se assemelham aos conceitos R 18 e R 18/2, revelados na Europa no ano passado
Por Gabriel Carvalho
Por Gabriel Carvalho
Vem aí uma custom da BMW para concorrer com a Harley-Davidson? Tudo indica que sim: nesta quinta-feira (27), registros de patente foram publicados no INPI (Instituto Nacional da Propriedade) que indicam dois modelos custom da fabricante alemã.
Uma é uma custom mais voltada para passeios curtos, enquanto a outra, com bolha e malas laterais, parece ser voltada para viagens. As imagens, reveladas inicialmente pelo portal G1, remetem aos dois conceitos apresentados ano passado pela BMW na Europa: R 18 e R 18/2.
Tanto a R 18 quanto a R 18/2 apareceram equipadas com o inédito motor boxer de 1.802 cm³ de cilindrada desenvolvido pela marca e que estreou em um projeto de customização, o Departed R18, moto do estúdio japonês Custom Works Zon.
O fato de as patentes terem sido registradas em solo brasileiro não garantem, no entanto, que as novidades serão vendidas por aqui. A estreia mundial da versão definitiva da R 18 - que já está até em pré-venda - está prevista para acontecer ainda neste ano.
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