BMW Motorrad apresenta conceito R 18/2 no Salão de Milão

O que parecia ser, no fim, não é. No Salão de Milão, aberto para o público nesta quinta-feira (7), muitos esperavam que a BMW Motorrad fosse apresentar a versão definitiva da R 18, primeiro modelo da marca com o até então inédito boxer de 1.800 cm³.

Entretanto, a fabricante apresentou mais uma versão conceito com o novo propulsor, a R 18/2. A moto é o oposto da primeira versão conceitual revelada pela marca, a R 18.

Se a primeira é uma moto com traços fortemente inspirados nos modelos clássicos da marca, a R 18/2 é uma cruiser com linhas modernas e que indicam uma motocicleta de alto rendimento.

Foto: Divulgação

A sensação de alto rendimento fica mais clara ao olhar os discos do freio dianteiro, que contam com pinças Brembo "de alta performance", segundo o comunicado da BMW Motorrad. Freios potentes para parar uma moto potente? Parece ser essa a ideia que a marca quer mostrar.

A roda dianteira é de 19 polegadas e a traseira é de 16 polegadas. Já as ponteiras de escapamento da R 18/2 - uma de cada lado da moto - são feitas pela Hattech, empresa alemã especializada em escapamentos.

"Em contraste com o visual clássico e elegante da R 18, a R 18/2 se baseia no motor boxer e no chassi para ser um conceito custom moderno. Elementos do passado e do futuro se unem para criar uma cruiser cativante, com uma mensagem poderosa: 'uma moto emocionante, criada para ser pilotada'. Ao mesmo tempo, a R 18/2 mostra a variedade de personalizações - o sonho de um customizador - que fomos capazes de conceber utilizando a mesma base”, disse Edgar Heinrich, chefe de design da BMW Motorrad.

Agora fica a dúvida: quando a BMW Motorrad vai revelar a versão definitiva da R 18, já que a moto já está em pré-venda há algum tempo na França? Só o tempo dirá.