Bimota KB4 deve ser apresentada entre junho e setembro de 2020

Foto: Young Machine

A Bimota retornou às manchetes no Salão de Milão do ano passado com a Tesi H2, moto com balança traseira e dianteira e motor supercharger da Kawasaki, que empresta o uso da sigla H2

Mais do que isso, a fabricante japonesa havia anunciado em setembro que adquiriu parte das ações da Bimota. Criou-se, então, expectativa sobre o lançamento de mais modelos além da Tesi H2 - o primeiro modelo novo da Bimota em cinco anos - já que a fabricante prometeu mais novidades.

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Pelo visto não vai demorar muito para que o mundo veja mais modelos novos da fabricante italiana. Pouco depois da apresentação da Tesi H2 em Milão, a Bimota confirmou que já tinha planos de lançar mais um modelo em parceria com a Kawasaki, chamado então de KB4.

Nos anos 1970, a Bimota criava modelos utilizando motores de outras marcas. Era o caso, por exemplo, da KB1, que utilizava o motor da Kawasaki Z1000 da época. É a KB1, aliás, que inspira o design da KB4 - já existe até uma projeção feita pelo portal Young Machine, exibida no topo deste texto.

Foto: Reprodução

Em entrevista ao portal Motorcycle News, um porta-voz da Bimota confirmou que o mundo deve ver pela primeira vez a KB4 durante o verão europeu, inverno no Brasil.

A Bimota KB4 deve ser equipada com o motor da Kawasaki Ninja 1000 SX, um quatro cilindros em linha de 1.043 cm³ que entrega 143 cv a 10 mil rotações por minuto e torque máximo de 11,31 kgf.m a 8 mil rotações por minuto. Entre os meses de junho e setembro, portanto, a Bimota deve exibir as primeiras imagens do que será a KB4.