Nova Royal Enfield Bear 650 chega ao mercado brasileiro

Movida pelo instinto e alimentada pelo celebrado motor bicilíndrico paralelo de 650 cilindradas da Royal Enfield, a nova Bear 650 combina o autêntico estilo scrambler com um espírito que busca se diferenciar dos demaisA nova motocicleta foi desenhada e equipada para ser a companheira perfeita para pilotos que procuram estilo e atitude, independentemente do terreno.

 

Em 1960, o implacável Deserto de Mojave serviu como cenário para a Big Bear Run. A maior e mais desafiadora corrida que o deserto californiano já testemunhou. Sem regras, estradas ou tecnologia, e apenas cactos e coiotes como espectadores, junto a 765 outros pilotos, Eddie Mulder chocou o mundo das corridas ao cruzar a linha de chegada em primeiro lugar em 4 horas e 21 minutos, deixando um legado que reverbera por gerações. 

 

 

Montado em sua Royal Enfield Fury 500 cilindradas e alimentado pelos seus instintos e determinação inabalável, Eddie era um entre apenas 197 pilotos que conseguiram concluir a corrida. Ele era um novato de apenas 16 anos e membro do Checkers Motorcycle Club, que daquele dia em diante passou a ser conhecido como Fast Eddie e se tornou (e até hoje permanece) o mais jovem campeão a dominar a brutal corrida do deserto californiano.

 

 

Mais de sessenta anos depois, esse espírito destemido inspirou a criação de uma motocicleta que incorpora essa garra e determinação indomáveis em sua essência - a nova Royal Enfield Bear 650, um produto estiloso e versátil. Projetada para pilotos que confiam em seu instinto e se destacam do restante, o lançamento é mais do que apenas uma moto - é uma jornada, uma afirmação e um lembrete para seguir sua intuição. Com suas capacidades versáteis, engenharia robusta e estética distinta de uma scrambler, a Bear 650 está pronta para redefinir a experiência de pilotagem para os amantes desse estilo por todo o mundo, convidando-os a forjar seu próprio caminho, uma viagem de cada vez. 

 

 

“Sempre buscamos inspiração profunda para nossas motocicletas em nossa comunidade e em nossos pilotos que alcançaram feitos extraordinários. Nossa inspiração para a Bear 650 veio de uma dessas histórias lendárias - Eddie e a Big Bear Run de 1960. A motocicleta reflete o mesmo espírito de instinto bruto, impulso puro, determinação incansável e incorpora a identidade e DNA da verdadeira mentalidade scrambler ‘full-send’. É construída para oferecer confiança e controle em todos os terrenos - seja pilotando por ruas urbanas ou trilhas empoeiradas. A Bear 650 não se trata apenas de desempenho, trata-se de versatilidade, resiliência e um espírito intransigente”, explica o design e concepção especiais que só ela tem, o CEO Global da Royal Enfield, B. Govindarajan (BGR).

A proposta vai além da estética retrô: a Bear 650 foi concebida para ser a moto mais divertida de pilotar da Royal Enfield, com foco em entrega de torque, agilidade e sensação de controle, tanto no asfalto quanto em terrenos irregulares leves.

 

 

Visualmente, o novo modelo incorpora referências diretas às corridas dos anos 1960, como grafismos, números e cores que remetem à motocicleta vencedora de Mulder.

Tecnicamente, o modelo se diferencia dentro da plataforma 650, mesmo tendo base na Interceptor, por contar com calibração exclusiva de motor, novo escapamento 2 em 1 — o primeiro das bicilíndricas da marca a adotar essa configuração —, chassi reforçado e suspensão Showa com garfo invertido, conjunto pensado para entregar mais resposta em baixas rotações e maior precisão na pilotagem.

A Bear 650 também marca uma evolução tecnológica ao ser a primeira 650 da Royal Enfield equipada com o painel Tripper Dash, TFT redondo com navegação integrada ao Google Maps, além de iluminação Full-LED e acabamentos premium.

A Bear 650 amplia o portfólio da marca ao atender um público que busca uma scrambler com forte identidade visual, apelo histórico e uma experiência de pilotagem emocionante, sem perder a essência mecânica que caracteriza a Royal Enfield.

Ao revisitar a vitória de Eddie Mulder, a Bear 650 reafirma que, no motociclismo, a tecnologia importa, mas o instinto continua sendo parte fundamental da experiência.

Confiamos no instinto... e o instinto grita!

A Bear 650 se alimenta do instinto e é movida pela plataforma 650-Twin da Royal Enfield, reconhecida mundialmente. Conhecida por seu desempenho suave e caráter, o motor entrega robustos 47 cv a 7.250 rpm e um torque máximo de 5,76 kgfm a 5.150 rpm, que aumenta o impacto na faixa média de rotação da Bear 650, em comparação com outros modelos Twin. O inovador sistema de escape 2-1 melhora o torque e oferece resposta distinta na aceleração, enquanto o silenciador compacto reduz o peso e acrescenta à estética scrambler.

 

 

Scrambler com estilo

Pneus de uso misto com um toque retrô, assentos contornados de scrambler, escape 2-1, rabeta elevada, number plate e maior distância ao solo - cada elemento da Bear 650 transmite seu verdadeiro DNA desse estilo de motocicleta. Além disso, a inclusão de uma placa de número de competição confere à moto uma aparência da herança scrambler; uma homenagem às máquinas de antigamente. 

Acentuando ainda mais a estética scrambler estão as 3 cores marcantes inspiradas pelo espírito vibrante da Califórnia. Wild Honey, Golden Shadow e a versão Two Four Nine, em homenagem ao icônico número de corrida vencedor de Eddie. Juntos, todos esses elementos fazem da Bear 650, que incorpora o espírito e o estilo da cena de corridas no deserto da Califórnia dos anos 1960.

 

 

'Fora da lei' por excelência

Para aqueles que desejam uma experiência clássica de scrambler ‘badass’, a Bear 650 recebeu um chassi mais rígido com ciclística revisada, suspensão dianteira invertida com 130mm de curso da Showa com a tecnologia Big Piston Fork (BPF), que oferece amortecimento mais linear e equilibrado, inclusive nas frenagens, e suspensão traseira Showa bi-amortecida com 115 mm de curso, oferecendo confiança na experiência ao pilotar em qualquer tipo de piso.

A maior distância ao solo de 184 mm, juntamente com a combinação de rodas dianteiras de 19" e traseiras de 17", equipadas com pneus de uso misto, proporciona uma aparência autêntica de scrambler, melhora a aderência e confere uma capacidade off-road leve.

O assento da Bear 650 foi projetado para permitir que o piloto se mova livremente e evitar que ele escorregue ao pilotar em superfícies irregulares. Um guidão largo e pedais de pé posicionados de forma neutra proporcionam uma ergonomia confortável e confiante. 

A motocicleta é equipada com freios a disco simples com 320 mm na dianteira e 270 mm na traseira para desempenho de frenagem superior, com a opção de desativar o ABS traseiro ao pilotar em estradas esburacadas ou trilhas classificadas.

 

 

Instinto não tão básico | Essência moderna de uma scrambler

Inspirada pela herança, mas moderna em muitos aspectos, a Bear 650 é equipada com o Tripper Dash, o novo display TFT tem uma interface e experiência de usuário simples para fácil compreensão em movimento. Os punhos de comando feitos de alumínio preto e o joystick auxiliam na interação intuitiva e sem esforço ao usar o Tripper Dash. A integração do Google Maps e a porta de carregamento USB-C proporcionam mais confiança para exploração urbana. A motocicleta também conta com iluminação Full-LED para maior visibilidade e que compõem a estética scrambler.

O novo modelo da família das 650 cilindradas da Royal Enfield chega ao Brasil em três versões para o mercado brasileiro:

• Wild Honey, que tem uma combinação única de amarelo, azul e branco no tanque, por R$ 33.990
• Golden Shadow, preta, cinza e branca com garfo dourado, que chega no Brasil por R$ 34.490
• Two Forty Nine (249), que faz referência à moto do lendário Eddie Mulder, tem quadro verde-água, tanque branco e o número 249 com grafismo quadriculado remetendo à corrida icônica de 1960. O preço de venda dela é R$ 34.990

“O consumidor brasileiro tem mudado e hoje ele busca motos com narrativa, estética e identidade. A Bear 650 traduz tudo isso. Ela fala com quem quer viver a estrada de um jeito mais autoral, e isso cria uma expectativa favorável desde o primeiro mês de vendas. 

Acreditamos que a Bear 650 será um dos grandes destaques do nosso ciclo de lançamentos em 2026, porque representa exatamente o equilíbrio que consolidou a Royal Enfield no Brasil: tradição, estilo e motopurismo. 

Por isso convidamos todos os clientes e fãs da marca a estarem conosco nas concessionárias no dia 28 de fevereiro para conhecer de perto a Bear 650 e experimentar a moto no test ride”, comenta e convida Gabriel Patini, diretor-executivo Latam da Royal Enfield.

Para garantir a sua motocicleta Bear 650, o site de vendas estará ativo a partir do dia 28 de fevereiro no link abaixo e neste mesmo dia toda a rede de concessionárias, como mencionou Gabriel, terá uma programação especial para apresentar a nova moto e proporcionar test ride a todos os interessados no produto.  

 

 

Fonte:
Equipe MOTO.com.br