Honda Africa Twin 2020 evolui e ganha versão inédita Adventure Sports

Na última quarta-feira (10), em São Paulo, a Honda apresentou a CRF 1000L Africa Twin 2020. Além de novidades na parte eletrônica, como a introdução do acelerador eletrônico e consequente ampliação do gerenciamento do controle de tração, o modelo ganhou uma nova versão, a Adventure Sports, que tem como destaques tanque de combustível maior e suspensões de curso mais longo ainda para a bigtrail japonesa.

Tanto a Honda CRF 1000L Africa Twin standard quanto a Adventure Sports contam com a versão Travel Edition, que conta com acessórios como proteções tubulares, cavalete central, malas laterais e top case - este, disponível para a versão standard.

Novidades na eletrônica

Foto: Divulgação

A Honda CRF 1000L Africa Twin evoluiu na eletrônica a partir da adoção do acelerador eletrônico. Com ele, a fabricante foi capaz de aperfeiçoar o controle de tração da bigtrail, que na marca ganha a sigla HSTC (Honda Selectable Traction Control). Agora são sete os níveis de ajuste do controle de tração, que pode ser desligado.

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Além do controle de tração mais avançado, o acelerador eletrônico permitiu a introdução de modos de pilotagem na Africa Twin 2020. Os modos trabalham com níveis diferentes de potência, freio motor e controle de tração e são os seguintes: Tour, Urban e Gravel, além do modo User, que permite ao piloto configurar à própria maneira os níveis de cada um dos três parâmetros ajustáveis.

Confira o que cada modo de pilotagem entrega na Honda CRF 1000L Africa Twin 2020:

Modo TOUR – Nível de potência (POWER) máximo (1), nível de freio motor (ENGINE BRAKING) médio (2) e HSTC muito atuante (6)

Modo URBAN – Nível de potência (POWER) médio (2), nível de freio motor (ENGINE BRAKING) médio (2) e HSTC muito atuante (6)

Modo GRAVEL – Nível de potência (POWER) mínimo (3), nível de freio motor (ENGINE BRAKING) mínimo (3) e HSTC muito atuante (6)

Modo USER – Permite ao piloto selecionar e salvar sua combinação preferida entre os três parâmetros (POWER, ENGINE BRAKING e HSTC)

Para selecionar o modo desejado, o piloto utiliza os comandos no punho esquerdo e visualiza as informações no novo painel da Africa Twin, em LCD com fundo escuro.

Motor ganha potência e torque

Foto: Divulgação

O propulsor da Honda CRF 1000L Africa Twin segue com a mesma base da versão anterior: dois cilindros em linha e 999,1 cm³ de cilindrada. Entretanto, a fabricante redesenhou a caixa de filtro de ar e modificou o sistema de escapamento 2 em 1, que agora possui dois catalisadores e ponteira de dimensões reduzidas. 

O resultado é o aumento tanto na potência, que passa de potência de 90,2 cv para 94,6 cv a 7.500 rpm, quanto no torque, que passa de 9,3 kgf.m para 9,7 kgf.m a 6.000 rpm. Além disso, a Honda diz que a nova caixa de filtro de ar traz melhorias na resposta em regimes médios.

Versão Adventure Sports

Foto: Divulgação

Outra grande novidade para a linha 2020 da Africa Twin é a inédita versão Adventure Sports. Como diferenciais em relação à versão standard, a Adventure Sports conta com suspensões de maior curso, assento plano e posição de pilotagem mais ereta, além de carenagem ampliada, para brisa mais protetivo, aros de alumínio com raios de aço inoxidável e aquecedor de manoplas.

A suspensão dianteira de garfo invertido é da Showa, com o curso de 230 mm na versão standard passando para 252 mm na Adventure Sports. Na traseira, o sistema Pro-Link conta com amortecedor ajustável e o curso de 220 mm na standard passa para 240 mm na versão Adventure Sports. Como consequência, o vão livre em relação ao solo passa de 251 mm para 271 mm.

A altura do assento é ajustável nas duas versões. Na Adventure Sports, com o assento plano, a altura é mais elevada, variando entre 900 e 920 mm contra 850 e 870 mm na versão standard. Por fim, a versão mais aventureira da Africa Twin possui tanque de combustível maior: são 24,2 litros contra 18,8 litros na standard.

Chegada às concessionárias e preços

Segundo a Honda, a linha 2020 da CRF 1000L Africa Twin chega às concessionárias da marca em agosto, com os seguintes preços sugeridos (sem frete, com base no estado de São Paulo):

Confira a ficha técnica das duas versões da Honda CRF 1000L Africa Twin 2020: