Moto 1000 GP: Próxima etapa acontece em Brasília (DF)

As corridas marcadas para o dia 21 de outubro vão complementar em Brasília (DF) a primeira metade da temporada 2012 do Moto 1000 GP. Será a quarta etapa da competição, que proporcionará aos aproximadamente 80 pilotos das categorias GP 600, GP Light e GP 1000 – esta última incluindo a recém criada classe GP Máster, que confronta competidores acima de 48 anos – os desafios do circuito mais extenso do calendário nacional.

As provas acontecerão no circuito misto do Autódromo Internacional Nelson Piquet, um traçado de 5.475 metros composto por seis curvas à direita e outras seis à esquerda. A pole-position da GP 1000 em 2011 foi conquistada pelo catarinense Sarin Carlesso em 2min04s475, com média de 158,374 km/h. Com a adoção dos pneus Power Slick da Michelin em 2012, a expectativa é de que os tempos de volta fiquem abaixo dos dois minutos.
 
Brasília recebeu as provas da segunda etapa de 2011, quando o Moto 1000 GP era composto por rodadas duplas em duas categorias. Alan Douglas, da Pitico Race, foi vencedor das duas corridas da GP 1000, enquanto Eduardo Costa Neto, da Rush Racing Team, obteve duas vitórias na GP Light – os dois conquistariam os títulos da temporada, ambos com sete vitórias nas 12 corridas que compuseram as seis rodadas duplas.
 
Após a disputa em Brasília, o Moto 1000 GP terá mais quatro etapas, distribuídas em rodadas duplas. A primeira vai acontecer nos dias 3 e 4 de novembro, no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR). Outra, nos dias 1º e 2 de dezembro, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, no Rio de Janeiro (RJ), tendo em disputa o GP Petrobras. A cinco corridas do fim do campeonato, cada categoria tem 125 pontos em jogo.
 
CAMPEONATO
O Moto 1000 GP volta à capital federal tendo na disputa pela liderança da GP 1000 atrativo forte. Alan Douglas, vencedor da primeira etapa, em São Paulo, divide com Pierre Chofard, seu companheiro de equipe na Pitico Race, a primeira colocação. Pilotos de Kawasaki, eles somam 54 pontos, 10 à frente do argentino Luciano Ribodino, inscrito com a BMW da Alex Barros Racing. Ricieri Luvizotto, com a Aprilia da Target Race, é o quarto, com 28.
 
A GP Light também tem liderança de um piloto da Pitico Race. Renato Andreghetto venceu as três etapas já realizadas e comanda a tabela de pontos, com 77. Tem 20 de vantagem sobre Lucas Barros, que levou a BMW da Alex Barros Racing ao pódio em todas as etapas já realizadas. Nick Iatauro, piloto da outra Kawasaki da Pitico Race, é o terceiro, com 46. O baiano Daniel Gurgel Mendonça aparece em quarto, com 27, com a BMW da MPM Racing.
 
A GP 600 tem liderança do gaúcho Rafael Bertagnolli Hormercher. O piloto da Honda da Bertagnolli Racing soma 73 pontos, contra 48 do paulista André Veríssimo, que participa com a Kawasaki da Motrix-Scigliano Racing. O terceiro na tabela é o também paulista Gustavo Ceccarelli, piloto da Triumpf da Errera Racing Sport, com 38 pontos, dois à frente do carioca Cadu Colocci, da SBK Rio, que não disputou a terceira etapa em Santa Cruz do Sul.

Fotos: Sérgio Sanderson/Divulgação