Pesquisa revela: Celular é a maior distração na condução de veículos

A pesquisa “Emotional Driving” realizada pela Marangoni, Road Steel e Gonvarri Industries, mostrou que três em cada quatro motoristas brasileiros afirmam que se distraem ao dirigir.

 A principal causa está no uso de celular (94%), seguida por cansaço (68%), pela direção perigosa (61%) e por comer e beber (48%). A apresentação do estudo entrevistou 1008 motoristas brasileiros. 

Foto: Divulgação - Celular no volante -Alerta Governo do RS

De acordo com David Martín, diretor de pesquisa de mercado, a pesquisa trouxe a representatividade brasileira no volante, ao pegar uma amostragem que respeita a faixa etária, as regiões e o gênero. 

Sobre o celular, ele afirmou que 85% se distraem ao escrever mensagens; 84% ao procurar informações; 83% ao ler notícias; 82% ao ler mensagens no WhatsApp; e 81% ao tirar fotos. Para mitigar a questão do celular, a pesquisa apontou que 53% utilizam o bluetooth, enquanto 25% desligam o celular e 14% usam o modo direção.

Foto: Divugação - Celular no volante Prefeitura de São Roque

Sobre segurança viária, o que mais motiva os condutores a dirigir de forma responsável é o medo de acidentes (88%), seguido pelo pensamento na família (85%). “Sete em cada dez entrevistados asseguraram ainda que alguma vez tirou o pé do acelerador ao pensar em alguma pessoa próxima, ressaltando que o importante é chegar ao local de destino”, disse Martín.

A pesquisa trouxe ainda um dado curioso - oito em cada dez motoristas acreditam que os condutores não dirigem de forma segura, entretanto nove em cada 10 respondentes disseram se considerar uma pessoa que busca ser responsável ao dirigir. E, para o público entrevistado, os acidentes ocorrem nas vias brasileiras porque os brasileiros não respeitam a distância de segurança (74%) ou não conduzem adequadamente o veículo (71%)."

Foto: Divulgação

E os motociclistas? Como são afetados por motoristas desatentos?

Pois bem, todas essas distrações citadas, que a meu ver são absurdamente preocupantes, afetam diretamente, ou melhor, "acertam" diretamente em nós, os motociclistas, além obviamente de outros automóveis, ciclistas e pedestres.

Hoje em dia é só sair na rua para perceber que até mesmo os motociclistas estão muitas vezes manuseando seus celulares durante a pilotagem, seja a trabalho ou lazer, portanto somos quase todos culpados pela nossa autoconfiança de que  “eu sei o que estou fazendo”.

Foto: Divulgação - Celular na moto estrada

Esta autoconfiança é tão grande que, mesmo o fato de estar com a família dentro do carro, não inibe tal atitude. Preocupante. Por outro lado, apesar de ser um número reduzido, existem pessoas que não encostam nos celulares enquanto conduzem seus veículos.

Se somarmos aos números da pesquisa, a ousadia e a necessidade dos motociclistas em perambular pelos corredores, ultrapassar pela direita, andar colado em outro veículo, alta velocidade, e a falta de equipamento de segurança, por exemplo, o resultado não tem como ser diferente: acidentes e mortes.

Foto: Divulgação - Celular na moto criança

Por isso, é importante cada uma realizar uma auto análise. Se cada um fizer a parte que lhe cabe, já seria um começo para, quem sabe, num futuro próximo termos melhores atitudes no trânsito e menos acidentes.

Se as consequências (ferimentos, lesões e até morte) fossem pagas pelos próprios imprudentes, menos mal, mas sabemos que na grande maioria das vezes tem inocentes envolvidos!

Vamos lá: nosso dever de casa é fazer o certo, o correto, o que não é errado, ilegal, e por aí vai….não deveria ser difícil, mas por incrível que pareça é.

Foto: Divulgação

Um fator importante que muitas vezes não passa pela cabeça dos condutores é que, nós, nas motos, não temos proteção nenhuma contra os veículos e, qualquer distração do condutor do veículo, o nosso risco é de morte. Existe abuso de todos os lados, mas, as consequências mais sérias são os motociclistas que sofrem.

O mais fácil de fazermos é nos cuidarmos, ou seja, prestar mais atenção aos veículos à frente que, com um pouco de atenção, conseguimos identificar o quão atento estão. Antes de nos aproximarmos, prestar atenção se o veículo que vai a frente está numa trajetória estável, ou se está ziguezagueando pela pista, olhar no retrovisor do veículo que está a frente para ver se fomos notados antes de arriscar a ultrapassagem e, obviamente deixar para manusear nossos celulares quando estivermos parados, e isso não se refere apenas a motoboys não, pelas fotos dá para ver.

Costumamos apontar o que o outro tem que fazer certo, mas muitas vezes esquecemos que nós temos que fazê-lo também. 

Se não fizermos pelo menos a nossa parte,  não podemos reclamar depois…