Kawasaki Z 50 anos! Pensa num presentão!
Parece que foram 5 anos, mas não, foram 10x mais que a série Z foi iniciada! E para comemorar, nada melhor que uma série especial!
Por Trinity Ronzella
Por Trinity Ronzella
O ano era 1972 e a marca japonesa chegou com uma novidade, o Super Four Z1, o primeiro quatro cilindros da marca que entrou como modelo para a linda retrô Z900 RS que está em linha.
Fazer 50 anos não é para qualquer modelo! Não se faz tantos produtos que durem tanto no mercado, e, quando isso acontece, tem que se comemorar! E com classe!
Querendo ou não, falando em mundo, o sucesso do modelo ano após ano fala por si. Modelos como Z650, Z650RS, Z900 e Z900RS rodam por aí e, por onde andam só recebem elogios!
A evolução do modelo está nesse vídeo abaixo, que está muito legal!
A nostalgia está representada nas variantes Retro Sport da linha Z, com a versão RS. A Kawasaki Z900 RS e Z650 RS 50th Anniversary são as versões retrô e vem com pintura especial, desenvolvido para elas, o Candy Diamond Brown do tanque e do corpo são aplicadas em camada, obtendo uma textura profunda e brilhante.
O chassi nas duas vem em preto brilhante e couro especial nos bancos, com textura e costura diferenciando do modelo padrão. As duas vem com roda dourada e emblema “DOHC" que lembra o passado, com o logotipo “Z 50th Anniversary” na parte superior do tanque. Essa edição da 900RS vem com 948cc, pesa 210 kg e 125cv e a 650RS com 649cc, 187 kg e 68cv.
O Modelo Z900 vem com o vermelho Firecracker da Z1100GP, que marcou os anos 80 com seu motor refrigerado a ar. Essa cor estava presente na lendária GPZ900R e foi característico na época. Esse vermelho, com o dourado do garfo e o quadro em preto brilhante ficou lindo e, somado a roda vermelha com friso prateado ficou perfeita! Vem com modos de pilotagem, controle de tração, Bluetooth, painel TFT e iluminação LED, dentre outras coisas mais. pesa 210kg, 948cc, 125cv e 820mm de altura do assento.
A Z650 mantém a mesma cor da Z900, roda com detalhe prateado mas a bengala é preta. També vem com iluminação em Led, Bluetooth entre outras coisas. Tem 649cc pesando 187kg e 68cv. Carrega um bicilíndrico e o assento está a 790mm do chão.
A “cereja do bolo” nos dois modelos são os escrito Kawasaki e o Z no tanque, mais o escrito nas aletas laterais e para-lama dianteiro 50th Anniversary em dourado, que ficou um detalhe que realmente chama a atenção!
Se vem, quando vem, quais vem e por quanto chega, são apenas detalhes, por enquanto ficamos no aguardo de novidades.
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