Harley-Davidson traz conceito minimalista com Electra Glide Standard
Novo modelo Harley-Davidson une tecnologia com o purismo de uma motocicleta touring
Por Marcel Ahless
Por Marcel Ahless
A Electra Glide Standard foi apresentada no exterior pela Harley-Davidson nesta semana. A motocicleta é uma versão minimalista da Electra Glide, deixando de lado o que pode ser considerado excesso por alguns e entregando o básico para atender aos desejos dos motocliclistas fãs dos modelos touring.
O design mantém as linhas tradicionais características do modelo. No entanto, a mudança é visível no painel, com a ausência do sistema de aúdio e tela digital. No lugar, um porta-luvas. Na parte de tecnologia, a fabricante mantém apenas o piloto automático - nos Estados Unidos, o sistema ABS é opcional.
Para impulsionar o modelo, a Harley escolheu o já conhecido Milwaukee-Eight 107, de 1.746 cm³ de cilindrada e que entrega 15,34 kgf.m de torque a 3.250 giros - a fabricante não divulga os números de potência máxima.
Nos Estados Unidos, a Electra Glide Standard custa a partir de US$ 18,999, o equivalente a R$ 73.460 em conversão direta. Ao acrescentar os freios ABS como opcionais, o preço se eleva em US$ 795.
No Brasil, o modelo teria de chegar apenas na versão com ABS, já que a legislação brasileira exige que motocicletas acima de 300 cilindradas contem com o sistema que impede o travamento das rodas nas frenagens.
O MOTO.com.br entrou em contato com a Harley-Davidson do Brasil perguntando sobre a possibilidade de vinda do modelo ao país. A filial brasileira nos respondeu dizendo que ainda não há previsão de vinda da motocicleta ao país.
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