A Mini moto retrô Honda Dax está de volta.

Texto: Luiz Mingione 

A Honda anunciou uma nova mini moto de 125cc para a Europa, revivendo o nome do modelo Dax. O nome foi originalmente usado pela Honda na Europa em 1969 para a série ST em modelos de 50cc e 70cc, produzido pela última vez de 1995 a 2003 no Japão.

Foto: Divulgação - Honda Dax 50cc antiga

A Honda Dax 125 é uma motocicleta simples e pequena, mas na qual é possível levar dois adultos. O estilo é dado pelo quadro, tudo está ligado a ele ou dentro dele e dá ao Dax seu visual inconfundível.

Tem componentes bem característicos como o guidão alto e cromado e também o escapamento com saída alta e proteção, como os modelos scrambler, também cromados.

Foto: Divulgação - Honda Dax 125 2023

A seção central do quadro ostenta uma faixa preta com a palavra 'Dax' ao lado do logotipo clássico Honda Wing. Sob o assento uma imagem de um cão salsicha (Dachshund, que dá nome ao modelo) juntamente com o nome ST125. 

Na frente , além do farol redondo em LED que combina com o painel LCD, também redondo, tem pára-lama dianteiro baixo (diferente da versão antiga), bem estilosa. 

Foto: Divulgação - Honda Dax 125 2023 - Retrô e moderno

Já na parte traseira, uma alça cromada para apoio do passageiro ou ponto de amarração ajuda bastante, junto com uma capa cobre corrente de plástico para evitar graxa na roupa. Como acessórios, pode ser adquirido um bagageiro traseiro e manoplas aquecidas, afinal o clima na Europa é bem diferente do nosso.

Foto: Divulgação - Honda Dax 125 2023

O nome Dax vem de “Dachshund” (Dachshund ou teckel em alemão, é a raça de um cachorro, também apelidado de cão-salsicha), por causa do seu chassi em forma de T. O novo modelo 2023 da Dax traz de volta o design do original com uma estrutura de aço prensado, assento largo, com 775 mm de altura. 

Foto: Divulgação - Honda Dax 125 2023 

O motor da Honda Dax 125 é o mesmo da Honda Super Cub C125, um monocilíndrico de 124 cc refrigerado a ar com um único cabeçote SOHC de duas válvulas, potência máxima de 6,9 ​​kW (9,25 cv) a 7.000 rpm e um torque máximo de 10,8 Nm a 5.000 rpm. 

Com velocidade máxima de 90 km/h e câmbio de 4 marchas,  usa embreagem centrífuga sem a manete de embreagem, basta trocar as marchas no pedal de câmbio. O chassi tipo “backbone” (Espinha dorsal) tem dupla função, servindo como chassi e reservatório de combustível com  3,8 litros.

Foto: Divulgação - Honda Dax 125 2023

Seu peso em ordem de marcha (com combustível e óleo) é de 108 Kg. A Honda afirma que a Dax pode atingir quase 241 km com esse tanque de combustível. 

A Honda Dax original tinha rodas aros 10” polegadas de aço, mas o novo modelo compartilha suas rodas de liga leve de 12” polegadas com o Honda Grom.  A suspensão dianteira tem garfo invertido de 31 mm de diâmetro com 100 mm de curso e na traseira dois amortecedores com 102 mm de curso. 

Foto: Divulgação - Honda Dax 125 2023

Pneus 120/70-12 na dianteira e 130/70-12 na traseira, freios com sistema ABS de canal único  gerenciam a frenagem das pinças de cada disco,  220 mm na dianteira e 190 mm na traseira.

A nova Honda Dax manteve sua aparência clássica, e ao mesmo tempo divertida. Seu preço na Europa é de € 4.125 euros. Está disponível em duas opções de cores: Pearl Nebula Red e Pearl Cadet Grey. 

Este modelo não está disponível para comercialização no Brasil, infelizmente.