Sertões: Pneus Pirelli vão equipar as máquinas do rally em 2016

Tradicional marca de pneus italiana participa equipando os veículos na principal competição Off Road do Brasil

Por Aladim Lopes Gonçalves

A tradicional marca italiana Pirelli é anunciada como marca oficial de pneus do Rally dos Sertões 2016, que será disputado entre 3 e 10 de setembro pelos estados de Goiás, Bahia e Tocantins. A prova terá cerca de 3.200 quilômetros para carros, motos, quadriciclos e UTVs.

O contrato firmado com a Dunas Race, empresa organizadora do Sertões, marca o retorno da Pirelli à caravana da maior prova Off Road do Brasil, e uma das maiores do mundo, após 17 anos. A Pirelli integrou o grupo de patrocinadores da competição pela última vez em 1999.
 
Para Marcos Moraes, diretor-geral da Dunas Race, o retorno da Pirelli é um marco na trajetória vitoriosa do Sertões. “A Pirelli está presente nas principais competições de carros e motos do planeta. É uma marca associada ao alto desempenho e à performance em todo tipo de piso. A Pirelli é um ícone. Ter o retorno de um parceiro tão importante, e depois de tanto tempo, é motivo para comemoração.”
 
Nesta edição dos Sertões, a 24ª, os pneus serão bastante exigidos, pois os competidores vão enfrentar vários tipos de terrenos. Além disso, as três últimas etapas serão realizadas no Jalapão, no Tocantins. Lá, inclusive, ocorre e maratona, na qual os pilotos não podem ter o auxílio de mecânicos.
 
“Somos a marca oficial do esporte a motor brasileiro. Temos como objetivo estar onde todas as competições estão, pois performance e velocidade estão no DNA da nossa Marca. Com o Rally dos Sertões, fechamos o circuito off-road e nos consolidamos como a marca que mais fornece pneus às competições na América Latina”, afirma Fabio Magliano, gerente de produtos Car e Motorports da Pirelli.
 
Para as categorias de moto, a Pirelli oferece os seguintes pneus:
 
Scorpion Rally foi desenvolvido a partir de um processo de fabricação focado em competições, com alto desempenho e poder de tração, mesmo após o uso intenso. O desenho dos blocos e sua disposição ao longo do perfil oferecem ao piloto grande confiança e estabilidade, superando, com precisão, as deformações do terreno. A carcaça com estrutura reforçada resulta em um produto extremamente robusto para resistir a cortes, lacerações e furos, sem deixar de lado a ótima dirigibilidade em trechos sinuosos.
 
Scorpion XC MidHard é um pneu especificamente projetado para competições profissionais de enduro. O comportamento é excelente em rotas de grande dificuldade de acesso com saltos, lama e vegetação. O composto e a carcaça trazem toda a tradição da linha Scorpion com resistência, desempenho e adaptabilidade ao terreno. Um produto Heavy Duty autorizado para uso em vias públicas.
 
Scorpion MX Extra X é um dos produtos mais populares dentre os pilotos profissionais e amadores pois a extensa gama de medidas cobre grande parte dos modelos de motocicletas utilizadas em competições de Motocross e Enduro. O desenho e a disposição dos blocos, com pontes de reforço, se aplicam a diversos tipos de terreno desde os mais macios até os duros, com poder de tração e estabilidade durante as curvas, oferecendo um ótimo compromisso entre desempenho e durabilidade. A carcaça de múltiplas camadas absorve as forças geradas nos saltos e na superação de obstáculos.
 
Karoo Extreme é o mais recente desenvolvimento da Metzeler (marca da Pirelli) a partir de um processo de fabricação inovador, capaz de produzir um composto extremamente resistente, que resulta em um nível de estabilidade e poder de tração ideal para as especiais de altas velocidades. Seu desenho é uma evolução do já consagrado Scorpion Rally, oferecendo ao piloto profissional o que temos de melhor para este tipo de aplicação. A carcaça do pneu traseiro com estrutura hibrida inédita, atingi o nível máximo de desempenho para motocicletas de alta cilindrada, de fábrica ou protótipo, que participam dos principais campeonatos de Rally nacionais e internacionais.
 
Já para a categoria de veículos off-road, a Pirelli oferece os seguintes pneus:
 
Scorpion MTR tem como principal característica a alta resistência a impactos laterais. É o produto ideal para quem aprecia o estilo fora de estrada sem deixar de percorrer longos trechos de asfalto, com alta quilometragem garantida. Possui banda de rodagem e flanco com padrão estético diferenciado, que propiciam excelentes níveis de tração em terrenos acidentados e capacidade de autolimpeza.
 
Scorpion Mud é ideal para quem o off-road é essencial, seja para fins de utilização no dia-a-dia como para os praticantes do esporte off-road, pois encontram excelente tração e controle nos terrenos mais difíceis, além de ótima resistência a impactos. O desenho da banda de rodagem proporciona capacidade de auto-limpeza para manter a tração. Além disso, o pneu possui uma camada sobressalente de borracha na região do talão, que serve para evitar a penetração de impurezas e diminuir o risco de que o pneu saia da roda durante as manobras mais complexas.
 
Scorpion Rally é um produto desenvolvido para ter alta resistência no impacto contra os obstáculos e as perfurações causadas por objetos cortantes, normalmente enfrentados na maioria das competições off-road. O desenho da banda de rodagem, projetada para atender a uma grande variedade de superfícies, mantendo um alto poder de tração, bem como ter maior aderência em pisos off-road. O pneu também possui uma proteção no talão, que evita a destruição pela entrada de objetos entre o talão do pneu e a borda da roda, além de proteger o aro contra a deformação causada pelos impactos, que podem provocar o vazamento de ar.
 
Programação do Rally dos Sertões 2016
03/09 - Largada promocional em Goiânia
04/09 – Etapa 1 - Goiânia (GO) – Padre Bernardo (GO)
05/09 – Etapa 2 - Padre Bernardo (GO) – Cavalcante (GO)
06/09 – Etapa 3 - Cavalcante (GO) – Posse (GO)
07/09 – Etapa 4 - Posse (GO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
08/09 – Etapa 5 - Luís Eduardo Magalhães (BA) – Mateiros (TO)
09/09 – Etapa 6 - Mateiros (TO) – Ponte Alta (TO)
10/09 – Etapa 7 - Ponte Alta (TO) – Palmas (TO)


Fonte:
Equipe MOTO.com.br

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