Rômulo Bottrel fatura título da Copa EFX na temporada 2016

Piloto mineiro conquista o campeonato e leva o motociclismo Off Road brasileiro de volta ao topo na competição

Por Aladim Lopes Gonçalves

A decisão da Copa EFX Brasil 2016 encerrou com grande sucesso a temporada nacional de enduro padrão FIM (Federação Internacional de Motociclismo), com a realização da competição pela primeira vez nas belas trilhas da antiga Granja Nagao, em Mogi das Cuzes (SP), no último domingo (23/10).

A prova final cheia de disputas consagrou Rômulo Bottrel campeão da categoria Elite e da Geral. O desempenho do mineiro também contribuiu para que a Honda faturasse o título entre as fábricas. No total foram definidas 15 categorias no evento que teve pontuação dobrada, ou seja, a corrida final somou pontos pela quinta e sexta etapas do campeonato.

A etapa contou com quatro voltas por um trajeto de 25 quilômetros, sendo a primeira para reconhecimento do percurso. Os desafios cronometrados eram um Cross Teste e dois Enduro Testes, além de dois CHs (controle de horário). Após os competidores cumprirem os 100 km previstos debaixo de sol forte e muito calor, a apuração dos tempos revelou os campeões de 2016 no início da tarde.

Na Elite, depois de duas temporadas de domínio estrangeiro, com títulos para o francês Adrien Metge em 2015 e para o português Luis Oliveira em 2014, o Brasil voltou ao topo do pódio com Bottrel. Mesmo sem precisar da vitória na prova, o atleta da Honda ASW Rinaldi Zanol Team largou buscando o melhor resultado e saiu com mais um primeiro lugar completando uma temporada quase perfeita.

"Esse ano consegui ganhar somando o máximo de pontos possível", disse o também campeão da EFX em 2013. "Não ganhei a primeira etapa, mas da segunda em diante sim. Tinha certeza que seria bem disputado, mas também estava confiante. Fiquei muito satisfeito, é bom terminar o ano com mais um ótimo resultado. Essa etapa estava muito boa, o terreno mais macio criou muita canaleta. Foi bem divertido, as três especiais estavam muito boas", completou Bottrel.

Júlio César Ferreira completou o dia em segundo, com pouco mais de 30 segundos de diferença para o campeão e garantiu o vice-campeonato da Elite.

Outra disputa de altíssimo nível foi a que valeu o troféu da categoria Júnior. Tunico Maciel, Vinícius Calafati e Vinícius Musa fizeram a batalha pelo título mais acirrada entre todas da competição. Tunico chegou à final com uma leve vantagem na classificação, mas quem chegasse na frente na prova decisiva seria o campeão.

Para dar ainda mais emoção, os três terminaram o dia separados por menos de 7 segundos e a diferença entre o campeão e o vice foi ainda menor, de apenas dois décimos de segundo! Vinícius Musa faturou o bicampeonato, deixando Calafati com o vice e Tunico com o terceiro lugar na prova e na classificação final.

"Este ano a disputa foi ainda mais apertada que a do ano passado", lembrou Musa, que conseguiu uma virada similar na decisão de 2015. "Todos os três tinham muitas chances, tanto que a diferença no final foi de poucos segundos e acabei ganhando do Calafati por menos de um segundo. Foi muito equilibrado. A prova foi muito boa, todos andaram rápido e sem erros", avaliou o bicampeão. 
     
Pela E1, Bruno Batista largou tranquilo para conquistar o troféu de campeão já que o rival Renan Bueno sofreu uma lesão e não compareceu à prova. "A Copa EFX é 100%, não dá pra deixar de participar. Para mim, assim como para muitos outros pilotos que eu estive escutando, essa foi uma das melhores etapas com especiais rápidas, com bastante curva, e técnicas", elogiou Bruno.

Na E2 apenas Tunico Miranda poderia estragar a festa do líder Cauê Aguiar, mas o piloto da Sacramento Racing conquistou a vitória e confirmou a taça. "Comecei o ano muito bem, vencendo a três primeiras etapas. A quarta foi mais difícil para mim, fiquei em segundo, o Tunico (Miranda) ganhou. Então vim com uma boa vantagem para a final, sabia que poderia administrar. Hoje optei por andar mais tranquilo, mas mesmo assim venci algumas especiais, acho até que venci a etapa. O ano foi excelente, deu tudo certo, a equipe Sacramento me ajudou muito, a KTM é uma moto excelente. Acho até que daria para conquistar um resultado melhor na geral, mas o objetivo é sempre tentar ser campeão e esse ano deu certo. Estou muito feliz e quero voltar para defender o título ano que vem. 

Único campeão invicto, Nielsen Bueno não decepcionou na E35 e repetiu o desempenho das etapas anteriores vencendo também a corrida na antiga Granja Nagao. "Foi legal vencer (todas as etapas). Quem sabe ano que vem mudo de categoria para brigar com os moleques novamente. A Over 35 é uma categoria disputada, tem pilotos de nome competindo. Foi novamente uma campeonato bem organizado, finalizou num local bacana, com boa visibilidade para o público, com especiais dentro da fazenda, acho que isso engrandece o campeonato", disse o veterano.

Wanderson Andrade viu a sequência de vitórias na E4 ser interrompida, mas o segundo lugar na final somou pontos suficientes para a conquista do título com a sua CRF 230F. A vitória na etapa ficou com Victor Miranda que acabou com o vice-campeonato da categoria.

Entre as mulheres a decisão da Copa EFX tinha a expectativa ampliada por também decidir o título do Campeonato Brasileiro de Enduro Feminino. Concentrada, a líder Janaína Souza não permitiu a aproximação da rival Tainá Aguiar e venceu a disputa com boa vantagem. "Hoje consegui o tetracampeonato na EFX. Desde que a categoria feminina foi homologada, eu venci. Foi também a decisão do Brasileiro FIM Feminino, então encerrei a temporada da melhor forma. Consegui vencer os quatro campeonatos que disputei esse ano. É reflexo de toda a dedicação. Estou muito feliz e agradeço aos patrocinadores que acreditaram no meu trabalho", disse a tetracampeã. "Fico feliz também pelo crescimento da categoria, hoje tivemos nove mulheres. Quando comecei eram pouquíssimas e foi muito bacana hoje ver o pódio cheio e muitas meninas participando", completou Jana.    

Na categoria Fábrica, a Honda conquistou mais uma vitória e levou o título invicta. A KTM ficou com o vice-campeonato. A disputa foi similar também entre as equipes, com as duas marcas brigando pelo título. A Honda ASW Rinaldi Zanol Team venceu uma disputa acirrada com a Sacramento Racing KTM na final e levou o campeonato.

Outros campeões da temporada foram Bruno Rodrigues da Silva na E3, José Roberto Polaz na E45, Washington Caipira na E5, Guilherme Medeiros na E5, Yuri Magalhães na E6 e Guilherme Bittencourt na E8, todos fechando o ano com vitória. A prova ainda contou com a categoria Taça Cidade, vencida por Paulo Mimoto.

O organizador Fábio Simões, o Fabião do Adrenatrilha Trail Club, destacou a avaliação positiva da etapa final pelos participantes. "A Copa EFX Brasil sempre procura inovar, procura novos formatos, jeitos, e mais uma vez fizemos uma prova diferente. Todas as especiais foram dentro de uma fazenda, bem compactas, e o formato foi aprovado pelos pilotos", avaliou o organizador do evento. "Ainda esta semana, a partir de terça-feira, divulgaremos a classificação final completa da temporada no site adrenatrilha.com.br e o calendário da Copa EFX 2017", finalizou Fabião.

Resultado por Categorias

Elite
 1. Rômulo Bottrel, 39:20.85
 2. Julio César Ferreira Eliziário, 39:57.51

Junior
 1. Vinicius Luis Lopes da Silva, 40:22.95
 2. Vinicius Calafati Ribeiro, 40:23.23
 3. Tunico Maciel, 40:29.64
 4. Gabriel Lucas Soares, 41:03.54
 5. Washington Pereira Silva, 41:12.26

Enduro 01
 1. Bruno Batista Martins, 40:40.51
 2. Sthenio Pessanha da Silva, 41:57.80

Enduro 02
 1. Cauê Paulini Aguiar, 42:07.83
 2. Antonio de Miranda Junior, 42:39.46
 3. Bruno Navas de Araujo, 44:32.07
 4. Alexandre B. Pejon, 46:12.80

Enduro 03
1. Rafael Pasqua Silvestre, 44:28.48
 2. Bruno Jose Rodrigues da Silva, 45:11.44
 3. Leonardo Matuno Malagutti, 46:42.58
 4. Flavio Yatsugafu, 48:52.44
 5. Clodoaldo Shoji Uemura, 49:13.72

Enduro 04
1. Victor Camargo Miranda, 42:06.37
 2. Wanderson Andrade, 42:12.18
 3. Júlio César Zavatti, 42:57.30
 4. Fabrício Lasmar Silva, 43:33.41
 5. Vitor Martins Menino, 44:15.88

Over 35
1. Nielsen Bueno, 41:11.58
 2. Rodolfo Ripamonti, 43:38.91
 3. Fernando Teixeira de Carvalho, 45:04.91
 4. Dario Julio, 45:34.86
 5. Clericson Alan, 46:30.91

Over 45
1. José Roberto Polaz, 45:56.64
 2. Evandro Bozetti, 47:09.92
 3. Fabio Bizarria, 47:26.90

Over50
 1. Washington Caipira, 45:55.01
 2. José Alexandre Tommaso, 47:05.92
 3. Jeferson Colantonio, 49:44.08
 4. Valvissir Aguilar, 51:01.10
 5. Edmilson Elias de Freitas, 51:10.51

Enduro 05
 1. Guilherme Ambrosio Medeiros, 45:07.96
 2. Rodrigo Matavelli Pagano, 45:08.73
 3. Marcos de Ulhoa Canto Gebhardt, 45:38.45
 4. Francis Felipe Tonon da Silva, 48:08.93
 5. Mauro Marques Figueira Filho, 48:44.31

Enduro 06
 1. Yuri de Menezes Alves Magalaes, 44:49.12
 2. Reinaldo Muniz de Almeida, 47:16.80
 3. Gilmar da Silva Júnior, 49:02.16
 4. Marco Fredigotto Mendes, 52:58.55
 5. Thyago Barletta Azevedo, 55:17.16

Enduro 08
1. Guilherme da Silva Bittencourt, 45:34.21
 2. Felipe Manduca Nunes, 45:46.75
 3. Yan Bueno Proque, 45:52.62
 4. Junior Leandro Nunes, 47:35.33
 5. Murilo Silveira Rodrigues, 48:08.55

Feminina
 1. Janaina Souza, 46:07.28
 2. Tainá Aguiar, 48:42.69
 3. Bárbara Neves Gonzaga, 50:37.60
 4. Jéssica Sâmia, 55:53.92
 5. Alessandra Horita, 59:21.88

Taça Cidade
 1. Paulo Cesar Mimoto, 52:19.27
 2. Henrique Harano, 53:29.50
 3. Amauri Guida Bittencourt, 56:40.66
 4. Aluizio Donizete de Jesus, 1:01:15.48
 5. Richard Peach, 1:02:11.91

Resultado por Equipes

1. Honda/Asw/Rinaldi Zanol Team 1:59:58,87
 1. Rômulo Bottrel
 2. Julio César Ferreira Eliziário
 10. Bruno Batista Martins

 2. Sacramento Racing 2:02:47,07
4. Vinicius Calafati Ribeiro
 31. Nielsen Bueno
 7. Washington Pereira Silva

3. Honda/Asw/Rinaldi Zanol Team 2 2:05:14,59
 5. Vinicius Luis Lopes da Silva
 26. Wanderson Andrade
 13. Antonio de Miranda Junior

4. Honda Motofield 2:10:52,09
 30 Júlio César Zavatti
 33 Rodolfo Ripamonti
 27 Vitor Martins Menino

5. CTC 2:10:58,35
 11. Sthenio Pessanha da Silva
 22. Rafael Pasqua Silvestre
 14. Bruno Navas de Araujo

Fotos: Maurício Arruda/PubliX


Fonte:
Equipe MOTO.com.br

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