Dafra Apache RTR 200: baixa cilindrada com design de esportiva

Teste realizado na pista Speedland Kart Center, onde pudemos sentir na prática as novidades no modelo.

Por Marcel Ahless

Dafra Apache RTR 200 em teste, na Speedland.

FOTO: Dafra Apache RTR 200 em testes na Speedland.

O teste desta semana ficou com a nova Dafra Apache RTR 200, moto de baixa cilindrada ressurgindo com um design bem esportivo e com boa tecnologia a bordo.

A nova geração da Dafra Apache RTR 200 tem um motor de 197,75 cm³ e 21,2 cavalos de potência a 8.500 rpm.

VEJA SUA DAFRA APACHE RTR 200

Testamos novamente na pista Speedland, que deu para ter uma experiência real de rua, onde ela responde bem aos comandos, especialmente o de aceleração.

Entre os mostradores do painel digital, a Dafra Apache RTR 200 mostra, ao pararmos, qual a última velocidade atingida no trecho anterior a parada.

Outra novidade é o sistema CBS de freios, que combina a frenagem nas duas rodas.

 

Assista ao vídeo completo:

 

Ficha técnica da Dafra Apache RTR 200

✅MOTOR

Tipo---------------------------------------------Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, balanceado, embreagem antitravamento, refrigeração a ar, injeção eletrônica

Cilindrada--------------------------------------------------197,75 cm³

Potência Máxima-------------------------------------------21,02 cv @ 8.500 rpm

Torque máximo--------------------------------------------1,85 kgf.m @ 6.500 rpm

Transmissão------------------------------------------------5 marchas

 

✅DIMENSÃO E CHASSI

Tipo de chassi------------------Berço duplo dividido

Altura-------------------------------------------------------1.105 mm

Largura-----------------------------------------------------790 mm

Comprimento----------------------------------------------2.050 mm

Distância entre eixos--------------------------------------1.353 mm

Altura mínima do solo ------------------------------------180 mm

Altura do banco--------------------------------------------800 mm

Peso seco--------------------------------------------------139 kg

Suspensão dianteira--------------------------------------Telescópica - 117 mm

Suspensão traseira----------------------------------------Braço oscilante, monoamortecida - 105 mm

Freio dianteiro---------------------------------------------Disco 270mm

Freio traseiro----------------------------------------------Disco 240mm

Rodas------------------------------------------------------Liga leve de aro 17”

Pneu dianteiro---------------------------------------------90/90-17 sem câmara

Pneu traseiro----------------------------------------------130/70-17 sem câmara

 

✅GERAL

Sistema de partida-----------------------------Elétrica

Tanque de combustível-----------------------------------12 L

Ignição----------------------------------------------------Elétrica

Cores------------------------------------------------------Vermelha fosca e preta brilhante

Freios-----------------------------------------------------FH-CBS

Lanterna--------------------------------------------------LED

 


Fonte:
Equipe MOTO.com.br

Compartilhe:

Receba notícias de moto.com.br