FIM DA HEGEMONIA DE ROSSI

Pela primeira vez em cinco anos não deu Valentino Rossi na etapa de abertura do Mundial de Motovelocidade. Neste domingo, aliás, o heptacampeão esteve longe de ameaçar os ponteiros do GP de Jerez de La frontera, na Espanha, o palco de uma corrida marcada por belas disputas entre a velha e a nova geração de competidores. No primeiro “round”, a vitória ficou com um veterano, Loris Capirossi.

Comprovando o bom rendimento apresentado pela Ducati desde os testes de inverno, o italiano ganhou evidência logo no sábado ao cravar a pole position. Na corrida, teve de usar a experiência para segurar o ímpeto de Daniel Pedrosa, um dos estreantes na MotoGP, que impressionou ao levar a Honda ao segundo lugar. Atrás do espanhol bicampeão das 250cc terminou Nicky Hayden, seu companheiro de equipe na escuderia oficial da marca japonesa.

Quanto a Rossi, um fim de semana para ser esquecido. Com uma Yamaha visivelmente inferior aos equipamentos concorrentes, o italiano amargou um modesto nono lugar no grid e, para complicar ainda mais a situação, caiu na largada, após sofrer um toque de Toni Elias na freada para a primeira curva.

O “Doutor” ainda conseguiu permanecer na corrida, embora com quase um minuto de desvantagem para os líderes. Ao final, recebeu a bandeirada em 14º, garantindo dois singelos pontos na classificação. “Sabíamos que a prova seria difícil, mas não achávamos que fosse tanto assim”, disse Rossi. “Eu vi o Toni se aproximar e atingir minha moto. Isto é corrida, essas coisas acontecem. De qualquer forma, pude voltar à pista e tive uma boa batalha com o Alex Hofmann”, destacou o multi-campeão, sem esconder a indignação por não ter lutado pela vitória.

“Eu queria vencer a corrida, mas não há nada que possamos fazer agora. Somente trabalhar duro para evitar que novos incidentes voltem a acontecer e garantir uma boa preparação para a próxima etapa, no Qatar”, completou.

Elias, que se desculpou com Valentino ainda na pista, levou a Fortuna Honda ao quarto posto, sendo seguido pelo companheiro de time e atual vice-campeão da categoria, o italiano Marco Melandri. Outro nome vindo das 250cc, Casey Stoner, fechou a lista dos seis primeiros. Shinya Nakano, com a Kawasaki, completou o GP espanhol em sétimo.

A festa da Ducati só não foi completa por conta de um problema na moto de Sete Gibernau, que havia garantido a dobradinha para a escuderia italiana na classificação. Uma falha no câmbio causou o abandono e a irritação do espanhol. “Não tenho palavras para descrever quão chateado estou. Foi uma pena, porque tínhamos totais condições para fazer primeiro e segundo”, lamentou.

Lá na frente, enquanto isso, a comemoração era a palavra de honra para Capirossi. “Este é o meu quarto ano de Ducati e foi a melhor maneira de iniciar uma temporada. A equipe fez um excelente trabalho na pré-temporada e esse resultado só veio para coroar o esforço de todos”, ressaltou o vencedor, líder do campeonato com 25 pontos.

A próxima etapa da MotoGP, no Qatar, está marcada para o dia 8 de abril. Nos ensaios de inverno, o domínio no traçado de Losail foi das motos amarelas, de Rossi e Colin Edwards, o que deixa mais apimentada as expectativas para a corrida.

Se na principal categoria os espanhóis ficaram sem comemorar a vitória, o mesmo não se pôde dizer da corrida das 250cc e 125cc. Na de menor cilindrada, Álvaro Bautista tomou conta do GP, que marcou a sua primeira vitória na categoria.

O espanhol da Aprilia largou em segundo, atrás do italiano Mattia Pasini, mas assumiu a ponta na segunda volta para não perdê-la mais. Lukas Pesek, da República Checa, terminou em segundo com a Derbi, seguido por Pasini.

Nas 250cc, o dia também ficou na história pelo registro de uma primeira vitória; esta de Jorge Lorenzo. O jovem de 18 anos saiu da pole para uma corrida tranqüila, sem sofrer grandes ameaças dos adversários. Alex de Angelis, quem mais se aproximou do vencedor, obteve o segundo posto, à frente de Andrea Dovizioso, o terceiro e detentor da melhor volta da prova.

MotoGP
1) Loris Capirossi (ITA/Marlboro/Ducati), 27 voltas em 45min57s733
2) Daniel Pedrosa (ESP/Repsol/Honda), a 4s375
3) Nicky Hayden (EUA/Repsol/Honda), a 9s996
4) Toni Elias (ESP/Fortuna/Honda), a 10s135
5) Marco Melandri (ITA/Fortuna/Honda), a 19s547
6) Casey Stoner (AUS/LCR/Honda), a 21s237
7) Shinya Nakano (JAP/Kawasaki), a 21s372
8) Kenny Roberts (EUA/Team Roberts/KR211V), a 32s414
9) John Hopkins (EUA/Rizla/Suzuki), a 32s659
10) Makoto Tamada (JAP/Konica Minolta/Honda), a 35s983
11) Colin Edwards (EUA/Camel/Yamaha), a 37s930
12) Chris Vermeulen (AUS/Rizla/Suzuki), a 39s514
13) Carlos Checa (ESP/ Tech 3/Yamaha), a 42s829
14) Valentino Rossi (ITA/Camel/Yamaha), a 1min05s766
15) Alex Hofmann (ALE/Pramac d´Antin/Ducati), a 1min23s300

250
1) Jorge Lorenzo (ESP/Fortuna/Aprilia), 26 voltas em 45min57s390
2) Alex de Angelis (RSM/MVA Aspar/Aprilia), a 4s919
3) Andrea Dovizioso (ITA/Humangest/Honda), a 8s865
4) Yuki Takahashi (JAP/Humangest/Honda), a 8s922
5) Hector Barberá (ESP/Fortuna/Aprilia), a 9s915
6) Hiroshi Aoyama (JAP/Red Bull/KTM), a 23s622
7) Roberto Locatelli (ITA/Team Toth/Aprilia), a 34s520
8) Martín Cardenas (COL/Wurth/Honda), a 50s898
9) Sylvain Guintoli (FRA/GP de France/Aprilia), a 56s314
10) Arnaud Vincent (FRA/Arie Molenaar/Honda), a 1min04s082
11) Manuel Poggiali (RSM/Red Bull/KTM), a 1min09s312
12) Arturo Tizón (ESP/Wurth/Honda), a 1min27s801
13) Chaz Davies (ING/Campetella/Aprilia), a 1min30s466
14) Álvaro Molina (ESP/Andalucia/Aprilia), a 1min34s877
15) Dirk Heidolf (ALE/Kiefer-Bos/Aprilia), a 1min39s114

125cc
1) Álvaro Bautista (ESP/MVA Aspar/Aprilia), 23 voltas em 41min42s761
2) Lukas Pesek (TCH/Derbi), a 3s072
3) Mattia Pasini (ITA/MVA Aspar/Aprilia), a 6s491
4) Mika Kallio (FIN/Red Bull/KTM), a 6s693
5) Julian Simón (ESP/Red Bull/KTM), a 6s877
6) Héctor Faubel (ESP/MVA Aspar/Aprilia), a 7s137
7) Sérgio Gadea (ESP/MVA Aspar/Aprilia), a 7s291
8) Gabor Talmacsi (HUN/Humangest/Honda), a 19s931
9) Joan Olive (ESP/SSM Racing/Aprilia), a 22s886
10) Pablo Nieto (ESP/Multimedia Racing/Aprilia), a 27s176
11) Simone Corsi (ITA/Metis/Gilera), a 28s951
12) Tomoyoshi Koyama (JAP/Ajo Corse/Malaguti), a 37s653
13) Lorenzo Zanetti (ITA/I.S.P.A./Aprilia), a 42s814
14) Federico Sandi (ITA/SSM Racing/Aprilia), a 42s909
15) Andrea Iannone (ITA/Campetella/Aprilia), a 42s998
 
Campeonato:

MotoGP
1) Loris Capirossi, 25 pontos
2) Daniel Pedrosa, 20
3) Nicky Hayden, 16
4) Toni Elias, 13
5) Marco Melandri, 11
6) Casey Stoner, 10
7) Shinya Nakano, 9
8) Kenny Roberts, 8
9) Makoto Tamada, 7
10) John Hopkins, 6
11) Colin Edwards, 5
12) Chris Vermeulen), 4
13) Carlos Checa, 3
14) Valentino Rossi, 2
15) Alex Hofmann, 1

250cc
1) Jorge Lorenzo, 25 pontos
2) Alex de Angelis, 20
3) Andrea Dovizioso, 16
4) Yuki Takahashi, 13
5) Hector Barberá, 11
6) Hiroshi Aoyama, 10
7) Roberto Locatelli, 9
8) Martín Cardenas, 8
9) Sylvain Guintoli, 7
10) Arnaud Vincent, 6
11) Manuel Poggiali, 5
12) Arturo Tizón, 4
13) Chaz Davies, 3
14) Álvaro Molina, 2
15) Dirk Heidolf, 1

125cc
1) Álvaro Bautista, 25 pontos
2) Lukas Pesek, 20
3) Mattia Pasini, 16
4) Mika Kallio, 13
5) Julian Simón, 11
6) Héctor Faubel, 10
7) Sérgio Gadea, 9
8) Gabor Talmacsi, 8
9) Joan Olive, 7
10) Pablo Nieto, 6
11) Simone Corsi, 5
12) Tomoyoshi Koyama, 4
13) Lorenzo Zanetti, 3
14) Federico Sandi, 2
15) Andrea Iannone, 1