Equipe da Honda revela a primeira Moto2

A primeira temporada será apenas em 2011, mas várias equipes já demonstram enorme interesse e projetos adiantados para disputar a Moto2, categoria que substituirá as 250cc no Mundial de Motovelocidade.

Nesta semana, a Honda Blusens BQR revelou em Madrid, na Espanha, seu protótipo para a nova classe, que terá motos de 600 cilindradas.

A apresentação contou inclusive com a presença de Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna, empresa que organiza e detém os direitos do torneio.

O desenvolvimento da máquina será realizado ao longo deste ano no Campeonato Espanhol de Motovelocidade. A condução do modelo ficará sob responsabilidade do piloto Daniel Rivas.

Na Moto2, os motores poderão ter quatro cilindros no máximo, seguindo uma série de limitações para manter a competitividade acirrada. As motos tetracilíndricas ficarão restritas aos 16.000 rpm e ao peso limite de 53 kg (motor). Já as tricilíndricas deverão ter 15.500 giros e 50 kg, enquanto as bicilíndricas serão limitadas a 15.000 rpm e 47 kg.