Non Dvcor Dvco, 99% custom
Alberto Miranda é um grande entusiasta e especialista no mundo custom e suas vertentes de estilo e cultura
Por Aladim Lopes Gonçalves
Por Aladim Lopes Gonçalves
Caros amigos do MOTO.com.br;
No último sábado (30/05) dei um trato na moto, graxa na corrente, um pouco de água com sabão... No domingo, chuva. Opção B: fui de carro...
Das 11h até as 20h do último dia de maio, tinha um evento interessante num local perto dos Jardins, em São Paulo. A Garage Gallery e a Liberty Brothers juntaram um pessoal bacana, vários artistas, vários customizadores e um monte de amigos. Tudo para comemorar o primeiro prêmio Non Dvcor Dvco.
A primeira coisa que você podia observar era uma coleção de capacetes feitos para o evento, sete artistas colocaram sua arte neles: pinstriping, desenhos e até grafitti nuns capacetes exclusivos que estavam à venda... Na frente dos capacetes você podia admirar três motos assinadas por três dos mais admirados customizadores da grande cidade de São Paulo.
Lá estava a CB750 Four do ano 77 da Recar Motos, cafe old style... Ao lado, uma “rat” 883 maluca da oficina Hot Custom Cycle acompanhada pela excelente Dyna da Old Boys Cycle.
No quintal a gente teve a chance de ver mais três motos cheias de cafeína, uma Duke, sim, uma KTM feita pelo Chrystiano Miranda (Metallica Garage), uma BMW NineT do Ricardo Medrano (Johnie Wash) e uma Triumph Bonnie do Teydi Deguchi (Shibuya Garage). Essas estavam bem pertinho do rancho e da cerveja...
No corredor, além da incrível loja dos Liberty Brothers (lugar ótimo para obter peças vintage exclusivas) estava o trabalho da turma dos Scooterboys e, lógico, era uma Vespa do ano 78 pronta para ganhar o prêmio.
Depois de várias cervejas, bater um papo com um monte de amigos, uns lanches gostosos e um licor chique pra caramba; fica a dica, entre no site (lab-store.com/votacao-2015) e vote no prêmio Non Dvcor Dvco, embora todas as máquinas sejam ótimas concorrentes.
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