Zontes 368G - As primeiras impressoes no teste ride com a Scooter

A convite da J.Toledo do Brasil, pudemos acelerar o novo modelo da Zontes, a 368G ! Com um belo design e preparado para on e off road, a scooter respondeu bem no asfalto que rodamos por uns 40 kms com retas e algumas curvas. A posição de pilotagem é no estilo da uma moto trail, e tem 3 posições para colocar os pés, duas tradicionais e uma com pedaleira um pouco mais para tras, onde podemos ficar de pé na scooter e com muita segurança. A ciclistica da scooter é muito boa, com rodas 17" na frente e 14" a tras, copia muito bem nas curvas. O painel de TFT de 8" é bem completo... tela colorida de alta resolução com conectividade bluetooth, integração com navegação GPS em tempo real, visualização de camera full HD integradas e opções de layout personalizaveis, controle de tração. Conectividade Bluetooth: Permite parear o smartphone utilizando o aplicativo Zontes Smart para atender chamadas, controlar músicas e acessar funções do veículo.

 

Varios componetes na carenagem para proteção no off road como batida de pedras e que deixa a linha da scooter bem agresiva. Olhando de frente para  a 368G tem o farol em Led no formato da letra V que pode ser configurada para alguns efeitos quando liga a scooter, farol traseiro e milhas (homologados) tudos em Led de alta qualidade. Um item que chamou a atenção foi uma camera de video na frente da moto e outra na traseira, com a função de filmar todo trajeto, ajudando a quem gosta de registrar as trips.

 Foto - Divulgação - Crédito - Assessoria de Imprensa JTZ

 

Com motor monocilíndrico de 368 cilindradas, 39 cavalos de potência e 40 Nm de torque, a Zontes 368G combina a praticidade da transmissão automática CVT com a robustez e a ciclística inspiradas nas motocicletas trail, oferecendo uma proposta para quem busca conforto no uso urbano sem abrir mão da liberdade de explorar novos caminhos.

  Foto - Divulgação - Crédito - Assessoria de Imprensa JTZ

 

O lançamento faz parte da estratégia de expansão da Zontes no Brasil, ampliando a atuação da marca no segmento de média cilindrada com produtos de alta tecnologia, desempenho e excelente relação custo-benefício.

O preço público sugerido é de R$ 45.800 (mais frete).

A 368G está disponível nas cores preta, cinza, marrom e verde. O modelo conta com três anos de garantia de fábrica. O plano de manutenção prevê a primeira revisão aos 1.000 km ou seis meses de uso, a segunda aos 6.000 km ou 12 meses e, posteriormente, revisões a cada 6.000 km.

 

                                                                           Ficha Tecnica 

MODELO (MODEL)	ZONTES – 368G
Altura (Height)	1470mm
Comprimento (Length)	2230mm
Largura (Width)	925mm
Altura do Assento (Seat Height)	795mm
Distância Entre Eixos (Wheelbase)	1560mm
Distância do Solo (Ground Clearance)	180mm
Peso (MVOM)	198 KG
Peso seco	191 KG
Capacidade do Tanque (Fuel Tank Capacity)	17.5 L
Chassis, Suspensão, Freios, Pneus (Chassis, Suspension, Brakes, Tires)
Chassis (Frame)	Chassi confeccionado em estrutura de aço.
Ângulo de esterçamento (Steering angle)	37°
Suspensão Dianteira (Front Suspension)	Invertida, telescópica, mola helicoidal, mergulhada no óleo com ajuste de compressão e retorno
Curso da Suspensão Dianteira (Front wheel travel)	154mm
Suspensão Traseira (Rear Suspension)	Braço oscilante com dois amortecedores hidraulicos e dotados de molas helicoidais com ajuste de pré-carga
Curso da Roda Traseira (Rear wheel travel)	114mm
Sistema de Freio Diant. (Front Brake System)	Freio a disco, disco de 300 mm com 4 pistões de 14 mm
Sistema de Freio Tras. (Rear Brake System)	Freio a disco, disco de 240 mm com 1 pistão de 14 mm
Roda dianteira (Front wheel)	Roda raiada de 17”
Roda traseira (Rear wheel)	Roda raiada de 14”
Pneus Dianteiro (Front tire)	110/70-17 – tubeless
Pressão do pneu dianteiro (Front tire pressure)	33 Psi
Pneu Traseiro (Rear tire)	150/70-14 – tubeless
Pressão do pneu traseiro (Rear tire pressure)	33 Psi
Componentes Elétricos (Electrical components)
Farol (Head light)	LED
Luz de Posição (Position light)	LED
Setas Dianteiras (Front Turn signal lights)	LED
Lanterna (Tail light)	LED
Iluminação (Lights)	LED
Painel de Instrumentos (Dashboard)	TFT
Manutenções (Maintenance)	Lembrete no painel
Garantia (Warranty)	3 anos

 

  Foto - Divulgação - Crédito - Assessoria de Imprensa JTZ

 

“Com a chegada da 368G, damos mais um passo importante na consolidação da Zontes no Brasil. É um produto que inaugura uma nova categoria ao reunir a praticidade de uma scooter com características que permitem ir além do ambiente urbano. Ela representa exatamente o compromisso da marca em oferecer inovação, tecnologia e versatilidade para atender às novas demandas dos motociclistas brasileiros”, destaca a diretora Executiva do Grupo J.Toledo, Fernanda Toledo.

 Foto - Divulgação - Crédito - Assessoria de Imprensa JTZ

 

Para o diretor Comercial do Grupo J.Toledo, Ricardo Kato, a novidade complementa o portfólio da marca e amplia as opções para diferentes perfis de consumidores. “A 350E continua sendo uma referência para quem busca conforto, desempenho e tecnologia em uma scooter voltada principalmente para o uso urbano e para viagens. A 368G chega para atender um novo perfil de motociclista: aquele que quer a mesma praticidade da transmissão automática, mas deseja explorar diferentes tipos de terreno e ampliar as possibilidades de uso", afirma.

Com a 350E e a nova 368G, a Zontes passa a oferecer no Brasil duas propostas distintas dentro do segmento de scooters de média cilindrada. Enquanto a 350E privilegia o conforto e a vocação touring, a 368G amplia os horizontes com uma proposta crossover que permite ir muito além do asfalto.

Motor e Transmissão (Engine and transmission)

Tipo de Motor (Engine Type)	4 tempos, monocilíndrico
Cilindrada (Displacement)	367.6cc
Diâmetro do Cilindro (Cylinder diameter)	79mm
Curso (Stroke)	75mm
Taxa de Compressão (Compression rate)	11.8:1
Marcha Lenta (Idle speed)	1.600 rpm +/- 150
Potência Máxima (Maximum power)	39 cv (28,5 kw) / 7500 rpm
Torque Máximo (Maximum torque)	4 kgf.m / 6000 rpm
Velocidade Máxima (Maximum speed)	135 km/h
Refrigeração (Cooling system)	Líquida
Alimentação (Fuel system)	Aspirado / Injeção eletrônica
Sistema de Partida (Starter system)	Elétrica
Transmissão (Transmission)	CVT
Corrente de transmissão (Drive chain)	Correia
Embreagem (Clutch)	Centrífuga automática
Relação do CVT	0.73 – 2.5
Sistema de escapamento (Exhaust system)	1x1

Tecnologia e espírito aventureiro

O grande diferencial da 368G está na combinação entre tecnologia embarcada e capacidade para enfrentar diferentes condições de piso. O modelo sai de fábrica equipado com rodas raiadas para pneus sem câmara, sendo aro 17 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira, suspensão dianteira invertida de longo curso, amortecedores traseiros a gás, vão livre do solo de 180 mm e barras de proteção laterais.

 Foto - Divulgação - Crédito - Assessoria de Imprensa JTZ

 

Entre os recursos eletrônicos, destacam-se o sistema de freios ABS de dois canais com possibilidade de desligamento da roda traseira para utilização em pisos de baixa aderência, controle de tração (TCS) com opção de desativação, para-brisa com ajuste elétrico, painel TFT colorido de 8 polegadas com conectividade Zontes Smart, chave presencial (keyless), cruise control, seis portas USB e iluminação full LED.

Outras Funções (Other features)
Controle de Tração (Traction Control System)	Sim
ABS - Anti-lock brake system	Sim (Dianteiro e traseiro)
Para-brisa (Windshield)	Sim (Ajuste manual)
Grade protetora do radiador (Radiator guard)	Sim
Protetores de punhos (Handguards)	Sim
Protetor de motor (Engine guard)	Não
Porta USB (USB Port)	Sim
Bagageiro (Luggage rack)	Não
Modo de condução (Riding mode)	T (Touring) / S (Sport)
Pedaleiras Off-road avançada	Sim
Cruise control	Sim
Acelerador eletrônico (ETC)	Sim

Como diferencial exclusivo da categoria, a scooter também traz câmeras dianteira e traseira Full HD integradas, com gravação em 1.800p a 30 fps e armazenamento de até 128 GB, oferecendo mais praticidade tanto para registrar viagens quanto para aumentar a segurança durante a pilotagem.

 Foto - Divulgação - Crédito - Assessoria de Imprensa JTZ

 

O conjunto é complementado por tanque de combustível de 17,5 litros, faróis auxiliares, pedaleiras reclináveis para pilotagem esportiva, protetores de mãos e amplo compartimento sob o banco, com capacidade para acomodar dois capacetes fechados.

 

Mais informações - https://zontesmotos.com.br/

 

 

Fonte:
Equipe MOTO.com.br