Yamaha apresenta novas cores para R6, R3 e R125 na Europa
Superesportiva média e esportiva de entrada da fabricante japonesa não são comercializadas no Brasil
Por Gabriel Carvalho
Por Gabriel Carvalho
Recentemente, a Yamaha apresentou na Europa a linha 2020 da R1 - junto com a versão topo de linha da superesportiva japonesa, a R1M. Nesta semana, a fabricante nipônica revelou as cores das demais motos da família 'R' para 2020: R6, R3 e R125.
A R3, lançada recentemente no Brasil, tem duas novas cores: uma versão praticamente toda no azul característico das equipes de corrida da Yamaha, com detalhes em cinza claro, enquanto a outra opção é toda preta. O principal destaque da nova geração da R3, apresentada na Europa no fim do ano passado, é a suspensão dianteira de garfo invertido.
A R6, superesportiva média da marca, ganhou as mesmas opções de cor da R3 para 2020. O modelo é equipado com um motor quatro cilindros em linha de 599 cm³, que desenvolve 118,4 cv de potência a 14.500 giros e 6,29 kgf.m de torque a 10.500 giros.
Já a R125, esportiva de entrada da família 'R' para os recém-habilitados - na Europa, o sistema de habilitação para motociclistas possui graduações - ganha três cores novas para 2020: além do azul e do preto das irmãs maiores, a caçula tem também uma opção na cor branca com detalhes em amarelo fluorescente.
A R125 é equipada com um monocilíndrico de 124,7 cm³, que alcança 15 cv a 9 mil rotações por minuto e torque de 1,16 kgf.m a 8 mil giros. Assim como R6 e R3, a R125 também conta com suspensão dianteira de garfo invertido e freios a disco nas duas rodas.
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