Teremos novidades da Honda em breve?

Movimentos em lugares distintos, indicam que vem coisa boa por aí com a marca japonesa  líder de mercado no Brasil. O que será?

Recentemente a Honda entrou com um pedido na União Européia para uso dos nomes “NX" e “NX500", não creio ser apenas para manter o nome sob seu domínio. Em seguida, na Nova Zelândia, o mesmo aconteceu, pelo menos para o “NX”.

Para quem não se lembra, o “NX" no Brasil era uma linha de motos on/off road que começou com a NX150, NX 200 e chegou até a NX 400 Falcon. Fora do Brasil, entre os anos de 80 a 90,  tivemos a NX 650 Dominator, que muito raramente, conseguimos ver algumas rodando por aqui também. Elevando o nível, falando de Dakar agora, tivemos  os protótipos NXR750V e NXR800V conquistando quatro vitórias consecutivas  nos anos de 1986 a 1989. Ou seja, a sigla “NX" está diretamente ligada ao on/off road dentro da Honda. 

Foto: Divulgação - Honda NXR 750V Paris Dakar

E tem mais…

Cingapura foi constatado o registro “NX400” no ano passado,  “NX150” na Indonésia e “NX200” na Índia, ou seja, uma linha com nome forte que abrange uma variedade de motores, como aconteceu com a Dominator (fora do Brasil) que tinha modelos de 125cc a 650cc quando estava no seu auge.

Foto: Divulgação - Honda NX 250 Dominator

Pegamos essas informações e jogamos dentro da “panela de carência” do mercado brasileiro para essa faixa de média/alta cilindradas destinada ao uso misto. Dá liga ou não dá?

A última “ressurreição” foi a África Twin que construiu um nome forte e, tempos depois,  voltou para brigar no território das Big Trails, com êxito! A moto corresponde com a história que foi construída junto ao nome.

Foto: Divulgação - Honda NX 650 Dominator

Outra vertente que poderia surgir seria uma nova Transalp, pois o motor bicilíndrico 750 já está consagrado e existem duas versões,  mecânico e automatizado (DCT). A Transalp rodou bastante por Brasil e Argentina, mostrando que era um ótimo produto! Porque não?

Voltando as especulações:

No Brasil temos a CB 500 X e a NC 750, dois motores "pra lá” de confiáveis, seria muito “fácil" para nossa maneira de enxergar, a Honda simplesmente mudar a roupa dessas motos e deixá-las com um visual mais voltado para o estilo “Dakar”, que está na moda e fazendo sucesso. A Tenere 700 e a Ducati DesertX são exemplos disso. Mas… não deve ser tão fácil assim, vide a 700 da Yamaha que teria tudo para ser um sucesso por aqui mas, não chegou…

Foto: Divulgação - Honda NX Falcon 2016

Outros modelos retrôs mostram que é uma tendência, vide  a café racer Hawk 11 que tem como base a África Twin,  além disso, ainda teremos a nova Hornet 750, pode pintar uma Scrambler 500 usando como base a Rebel 500 com o mesmo motor das Cbs, enfim, não sei no Brasil mas, em termos de mundo, creio que virão muitas novidades.

O que acha?