Street vs. Scooter ? Qual se adapta melhor à cidade?

Se você está pensando em comprar uma moto para facilitar seus deslocamentos pela cidade, provavelmente já se deparou com uma dúvida comum: qual vale a pena?

Por Ana Farias

 

Se você está pensando em comprar uma moto para facilitar seus deslocamentos pela cidade, provavelmente já se deparou com uma dúvida comum: vale mais a pena investir em uma moto Street ou em uma Scooter?

Cada uma tem características bem específicas, que podem ser ótimas para alguns perfis e nem tanto para outros. Neste artigo, vamos fazer um comparativo direto entre as duas categorias, destacando pontos como conforto, consumo, manutenção, custo-benefício e até estilo.

No final, a ideia é clara: ajudar você a escolher a moto que vai realmente facilitar sua vida na cidade, sem arrependimentos.

 

1. O que é uma moto Street?

As Streets são motos conhecidas pela versatilidade e pelo equilíbrio entre desempenho e economia e não tem carenagem. Geralmente possuem entre 125 cc e 250 cc, mas também encontramos modelos maiores. São aquelas motos como a Honda CG 160 ou a Yamaha Factor 150, que já fazem parte do dia a dia de milhões de brasileiros.

Principais características da Street:

  • Câmbio manual com embreagem;

  • Rodas maiores (geralmente aro 17);

  • Motor simples, econômico e confiável;

  • Posição de pilotagem ereta, confortável para longos trajetos;

  • Tanque de combustível com boa autonomia.

👉 A Street é a “coringa” da cidade: pode ser usada para ir ao trabalho, para fazer entregas, para viagens curtas e até para pequenas aventuras fora do asfalto.

 

2. O que é uma Scooter?

A Scooter é aquele modelo compacto, com design moderno e pensado para a praticidade no dia a dia. Em geral, as scooters mais comuns têm motores de 110 a 160 cc, como a Honda PCX 160, a Yamaha NMax 160 e a Dafra Citycom 300i (no segmento maior).

Principais características da Scooter:

  • Transmissão automática (CVT): basta acelerar e frear;

  • Rodas menores (geralmente aro 12 a 14);

  • Compartimento sob o banco (ótimo para guardar capacete ou mochila);

  • Painel moderno e visual arrojado;

  • Excelente para trajetos curtos e uso no trânsito intenso da cidade.

👉 A Scooter é praticamente sinônimo de praticidade: você sobe, acelera e vai. Ideal para quem quer conforto e agilidade sem se preocupar tanto com câmbio e embreagem.

 

3. Consumo de combustível

Um dos pontos mais importantes para quem roda na cidade é o consumo.

  • Street: costuma ter uma média entre 35 a 45 km/l nos modelos 150 cc. Como têm tanques maiores, oferecem mais autonomia — dá para rodar mais de 400 km sem parar no posto.

  • Scooter: em média, faz 30 a 40 km/l, mas com tanques menores (entre 5 e 8 litros). Ou seja, o consumo é parecido, mas a autonomia da Street tende a ser maior.

👉 Se a sua rotina envolve rodar muito na cidade, a Street pode oferecer mais tranquilidade pela autonomia maior. Já a Scooter atende bem quem roda menos quilômetros por dia.

 

4. Conforto e praticidade

Aqui a Scooter leva vantagem:

  • Não tem câmbio manual — perfeito para enfrentar congestionamentos sem ficar acionando embreagem.

  • Oferece espaço para guardar objetos embaixo do banco e alguns modelos têm tomada USB.

  • O piso plano (em muitos modelos, mas não são todos) facilita levar bolsas e mochilas.

A Street, por outro lado, tem assento maior e costuma ser mais confortável em trajetos mais longos, além de absorver melhor os buracos das ruas por causa das rodas maiores.

👉 Se a ideia é uso rápido na cidade, a Scooter é imbatível em praticidade. Para rodar distâncias maiores ou encarar asfalto irregular, a Street sai na frente.

 

5. Estilo e imagem

Esse é um ponto subjetivo, mas que pesa na decisão:

  • Street: tem aquele visual de “moto de verdade”, robusta, que passa segurança e versatilidade. Muito associada a quem trabalha com moto, mas também a quem valoriza custo-benefício.

  • Scooter: traz um estilo moderno, sofisticado, ligado a praticidade e inovação. É comum ver scooters associadas a públicos que querem agilidade sem abrir mão de design.

Em resumo: Street é a versatilidade clássica; Scooter é o estilo aliado à praticidade.

 

6. Manutenção e durabilidade

  • Street: manutenção simples e barata. Peças fáceis de encontrar, oficinas em qualquer esquina. É um modelo feito para durar anos, mesmo rodando bastante.

  • Scooter: a manutenção costuma ser um pouco mais cara, e algumas peças exigem mão de obra especializada (como a correia do câmbio automático CVT).

👉 Para quem roda muito e quer baixo custo de manutenção, a Street ainda é imbatível. Já a Scooter pede mais cuidado, mas compensa na praticidade.

 

7. Preço e custo-benefício

  • Streets de entrada (125 cc) começam a partir de R$ 12.000. Modelos mais equipados, de 160 cc, ficam entre R$ 15.000 e R$ 18.000.

  • Scooters pequenas (110 a 125 cc) ficam na faixa de R$ 13.000 a R$ 16.000, enquanto scooters médias (160 cc) chegam a R$ 20.000 ou mais.

👉 Em termos de preço inicial, a Street costuma ser mais barata. Mas se você valoriza praticidade e modernidade, talvez valha investir um pouco mais em uma Scooter.

 

8. Segurança

Ambas as categorias estão cada vez mais equipadas:

  • Muitas Streets de 150 cc já vêm com freios CBS ou ABS.

  • Scooters de 160 cc geralmente já oferecem ABS, além de painéis digitais e iluminação em LED, que melhoram a visibilidade.

👉 No quesito estabilidade, as Streets levam pequena vantagem pelas rodas maiores, que enfrentam melhor buracos e desníveis da cidade.

 

9. Para quem é cada uma?

👉 Street é a escolha ideal para:

  • Quem roda muitos quilômetros por dia;

  • Quem busca baixo custo de manutenção;

  • Quem precisa de autonomia maior e resistência;

  • Quem valoriza a versatilidade para cidade e estrada.

👉 Scooter é a escolha ideal para:

  • Quem quer praticidade máxima na cidade;

  • Quem não gosta de câmbio manual;

  • Quem valoriza design e tecnologia;

  • Quem faz deslocamentos curtos e rápidos.

 

10. Então, qual escolher?

No fim das contas, não existe resposta única. Tudo depende do seu estilo de vida e da sua rotina na cidade.

  • Se você é do tipo que roda bastante, faz entregas, ou precisa de uma moto confiável para trabalhar e viajar curtas distâncias, a Street ainda é a melhor opção.

  • Se sua prioridade é a facilidade, com uma pilotagem simples, moderna e prática para encarar o trânsito, a Scooter pode ser a escolha que vai transformar seu dia a dia.

O mais importante é entender que tanto Street quanto Scooter são motos excelentes para a cidade — cada uma com seu público e com suas vantagens. A decisão certa é aquela que se adapta ao que você precisa hoje.

 

📌 Dica final: se você ainda está em dúvida, vá até uma concessionária e faça um test drive nas duas. Só pilotando você vai sentir qual se encaixa melhor no seu dia a dia.

 


Fonte:
Equipe MOTO.com.br

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