Motos acima de 300cc que gostaríamos de ver por aqui!

Sabemos que não é simples para se trazer um modelo novo para o Brasil, existem muitas regras, burocracias e dificuldades que inviabilizam o negócio, além de muitas leis nacionais não se encaixarem em determinados modelos mas, seguimos de olho nos modelos que poderiam ser uma boa alternativa para nós.

Outro fator que se torna proibitivo é o preço final que teríamos desse produto mas, enquanto tivermos acesso a internet, podemos ficar atentos e na esperança de um futuro mais “recheado" de opções.

Obviamente que existem mais modelos interessantes por aí, aos poucos vamos achando e trazendo para mostrar, mesmo que pela internet!

Por enquanto, ficamos com esses modelos abaixo:

SUZUKI DR650 SE

Foto: Divulgação

Essa moto já circulou pelo Brasil e foi muito bem aceita. Hoje, temos um espaço nessa categoria que seria muito bem ocupada por esse modelo. Os proprietários de Big Trail  teriam uma opção menor, mais enxuta,  mais leve, que exige pouca manutenção e que pode ser exigida mais no off road! Essa monocilindrica de 5 marchas leva 13 litros de gasolina e pesa 166kg. Deixou saudades! 

YAMAHA TÉNÉRÉ 700

Foto: Divulgação

Devido as normas de emissão de ruídos no Brasil serem mais restritos que outros países, ela ainda não chegou por aqui e, nem sabemos se virá. É uma pena pois, esse modelo encaixaria muito bem no nosso mercado. Uma proposta on e off road, com história forte e público cativo, só nos deixou da esperança de chegar por aqui, mas, até agora nem sinal de fumaça.

YAMAHA NIKEN GT

Foto: Divulgação

E o que falar desse modelo de três cilindros com 847cc e motor exclusivo? Dizem que a evolução será uma de 1000cc. Vejo muitas rodando pela Europa acompanhando as provas de ciclismo e minha curiosidade em pilotar é grande! Dizem que o conforto e segurança são o ponto forte, mas, o visual… esse sim é de parar o trânsito! 

KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Foto: Divulgação

Essa moto começou a ser comercializada em 2015 e, desde lá entrou para a lista de desejos de todo aventureiro pelo que entrega. Agora, com mais novidades, ela está ainda mais preparada para tudo. A combinação de potência, torque e conforto à coloca no topo da lista de desejos! Com 160cv , controle de cruzeiro adaptativo e chassi semi-ativo prometem deixar os proprietários bem satisfeitos!

KTM RC 390

                                                                     Fotos: Divulgação

Essa é uma esportiva nativa! Com 373 cm3, essa moto eleva o significado de esportividade devido ao padrão “Ready to Race” da marca austríaca! Pela Duke 390 já podemos ter uma idéia do que ela deve ser capaz.  Pesa 155kg e tem capacidade de 13,7 litros de combustível! O painel TFT tem todas informações necessárias para deixar a brincadeira mais séria.

DUCATI HYPERMOTARD 950 SP

                                                                              Fotos: Divulgação

Quem já andou na Hypermotard sabe: essa é uma moto especial! Ágil, leve, forte, boa de curva e com um visual super esportivo! Impossível passear com ela sem se tornar o centro das atenções. O tempo todo ela chama para brincadeira mais séria!

Ela surgiu em 2005 e, desde então, teve uma carreira de sucesso. Essa SP, além do visual incrível, deve estar endiabrada!

DUCATI SCRAMBLER DESERT SLED

Foto: Divulgação

Essa 803cc com DNA off road, pesa 209 kg e tem 200mm de suspensão dianteira! Com pneus Rally, ela já mostra para que foi criada! A categoria Scrambler da marca italiana nós já conhecemos mas, para quem curte terra e sofre nos buracos da cidade, essa moto serviria perfeitamente! O motorzão com dois cilindros em “L" entregam 73 hp de puro divertimento! 

CF MOTO MT65

Foto: Divulgação

Ela vem com visual bem agradável, full LED, motor bi-cilíndrico com 70cv,  pesa 206kg, ABS , injeção e suspensão invertida. Além das proteções virem de série, a seta embutida na carenagem foi uma ótima sacada. Seria mais uma opção que entraria na briga junto com CB 500, NC 750 e Versys 650. A moto parece ser bem confortável e bem estruturada. Possui 18 litros de capacidade no tanque que deve proporcionar uma boa autonomia para viajar. 

CF MOTO CLX 700

Foto: Divulgação

Outra surpresa da marca, esse modelo com visual bem agradável com certeza faria sucesso por aqui! Dois cilindros, 693cc, 13 L de gasolina,  205 kg de peso e bem estilosa, entraria numa faixa de motos que teria boa aceitação. Valor provavelmente abaixo da concorrência, valor de seguro mais acessível e com um apelo bem interessante. 

Vale assistir o vídeo, além das imagens legais da moto, o apelo com o Pet ficou engraçado!

É isso aí, essas são apenas algumas opções que existem por aí. Tem uma preferência? Nos deixe saber escrevendo nos comentários!