Dakar 2026 - Os Primeiros Dias: Emoção, Areia e Novos Heróis

Prólogo em Yanbu – A Primeira Faísca

No sábado (3/1), antes das especiais cronometradas, o prólogo serviu de aquecimento competitivo para os 115 pilotos de motos inscritos — incluindo 15 entre os mais experientes na classe RallyGP e quase 100 na Rally2, além de competidores na intensa categoria “Original by Motul”. 

O espanhol Edgar Canet, apenas 20 anos, cravou o melhor tempo na pista curta ao redor de Yanbu, tornando-se o piloto mais jovem da história do Dakar a vencer um prólogo na categoria motos. Ele superou o campeão defensor Daniel Sanders (AUS) por meros 3 segundos, e colocou seu nome nos holofotes logo de cara. 

Para os veteranos e estreantes, é sempre impressionante sentir a pressão de um Dakar começando, quando cada segundo pode influenciar a ordem de largada nas etapas que realmente contam.

1ª Etapa – Yanbu > Yanbu: Deserto e Pedra

A primeira etapa de verdade veio no domingo (4/1), com cerca de 305 km de especial cronometrada em volta da base de Yanbu — numa mistura típica de pista rápida, trechos pedregosos e terrenos traiçoeiros que castigam suspensão, pneus e nervos dos pilotos. 

Edgar Canet confirmou o ótimo início ao vencer também esta etapa, com Daniel Sanders (KTM) em segundo e o experiente Ricky Brabec (Honda) em terceiro, mantendo o ritmo de disputa lá na frente. 

Curiosidade: Ross Branch, forte concorrente da Hero, foi o mais rápido nos cronometrados, mas acabou penalizado em 6 minutos por excesso de velocidade, jogando-o para longe do pódio — um lembrete brutal de que aqui não se pode errar em regra alguma. 

2ª Etapa – Rumo a AlUla: Novo Desafio no Horizonte

Na segunda jornada (5/1), a caravana trocou a costa de Yanbu pelas paisagens espetaculares e desafiadoras rumo ao interior, até AlUla — uma cidade-oásis histórica cercada de formações rochosas impressionantes. 

Segundo o site oficial do Dakar Live, a especial desta etapa está programada para 400 km contra o relógio, em um total de mais de 500 km de deslocamento. Isso significa terrenos ainda mais variados — desde leitos secos de rio até colinas e planícies.

A expectativa pelos resultados completos da etapa 2 ainda estava em aberto no final do dia, mas já se falava em retomada de forças do campeão Sanders, com ele atacando bonito ao longo dessa prova mais longa.

Os Destaques na Categoria Motos

• Edgar Canet (ESP / KTM) – Uma das histórias mais marcantes do início: jovem, confiante e já liderando o Dakar 2026.

• Daniel Sanders (AUS / KTM) – Campeão de 2025, mostrando ritmo e experiência para voltar ao topo.

• Ricky Brabec (USA / Honda) – Sempre lá ou perto, o veterano ainda busca sua primeira vitória nesta edição.

• Ross Branch (BWA / Hero) – Rápido, mas penalizado — um lembrete de que velocidade e precisão de navegação precisam andar juntas no Dakar. 

• Tosha Schareina (ESP/Honda) -  mostrou evolução com sua Honda CRF450 RALLY após o prólogo da véspera. Décimo a largar, ele andou sozinho por boa parte da etapa em meio ao vento e às condições exigentes de navegação.
• Adrien van Beveren( Honda)  - chegou ao Rally Dakar 2026 em perfeita condição física após a queda sofrida no Rally Raid Portugal, ano passado. O francês acredita estar em sua melhor forma.

Nos primeiros dias, a leitura que fica é que o Dakar 2026 é um rali de resistência e estratégia tanto quanto de velocidade. A disputa entre KTM e Honda está acirrada, os jovens vêm ameaçando o reinado dos veteranos, e as paisagens áridas da Arábia Saudita prometem testar a inteligência de navegação e a capacidade física dos pilotos nos próximos desafios. 

Daniel Sanders, da Red Bull KTM Factory Racing, venceu a segunda etapa do Rali Dakar 2026. Liderando o segundo colocado Edgar Canet na rota de Yanbu a AlUla

Classificação após a etapa 1 / Motos Geral (extraoficial – três primeiros)

1 – Edgar Canet (ESP) – #73 – 3h27min42seg
2 – Daniel Sanders (AUS) – #1 – +1min05seg
3 – Ricky Brabec (EUA) -#9 – +1min37seg – Monster Energy Honda HRC
4 – Tosha Schareina (ESP) – #68 – +2min12seg – Monster Energy Honda HRC
8 – Adrien Van Beveren (FRA)- #42 – +6min16seg – Monster Energy Honda HRC
10 – Skyler Howes (EUA) – #10 – +10min27seg – Monster Energy Honda HRC
 
Classificação após a etapa 1 / Categoria Rally GP (extraoficial – três primeiros)
1 – Edgar Canet (ESP) – #73 – 3h27min42seg
2 – Daniel Sanders (AUS) – #1 – +1min05seg
3 – Ricky Brabec (EUA) -#9 – +1min37seg – Monster Energy Honda HRC
4 – Tosha Schareina (ESP) – #68 – +2min12seg – Monster Energy Honda HRC
8 – Adrien Van Beveren (FRA)- #42 – +6min16seg – Monster Energy Honda HRC
9 – Skyler Howes (EUA) – #10 – +10min27seg – Monster Energy Honda HRC
 
Etapa 1 Motos / Geral (extraoficial – três primeiros)
1 – Edgar Canet (ESP) – #73 – 3h16min11seg
2 – Daniel Sanders (AUS) – #1 – +1min02seg
3 – Ricky Brabec (EUA) -#9 – +1min32seg – Monster Energy Honda HRC
4 – Tosha Schareina (ESP) – #68 – +1min49seg – Monster Energy Honda HRC
8 – Adrien Van Beveren (FRA)- #42 – +5min52seg – Monster Energy Honda HRC
10 – Skyler Howes (EUA) – #10 – +9min55seg – Monster Energy Honda HRC
 
Etapa 1 Motos / Categoria Rally GP (extraoficial – três primeiros)
1 – Edgar Canet (ESP) – #73 – 3h16min11seg
2 – Daniel Sanders (AUS) – #1 – +1min02seg
3 – Ricky Brabec (EUA) -#9 – +1min32seg – Monster Energy Honda HRC
4 – Tosha Schareina (ESP) – #68 – +1min49seg – Monster Energy Honda HRC
8 – Adrien Van Beveren (FRA)- #42 – +5min52seg – Monster Energy Honda HRC
9 – Skyler Howes (EUA) – #10 – +9min55seg – Monster Energy Honda HRC