Customização BMW R 18, dois estilos que ficaram demais!
As duas R 18, M e Aurora, são o resultado da colaboração da BMW Motorrad Itália e sua rede de revendedores, feitas por mãos de designers e artesãos experientes.
Por Trinity Ronzella
Por Trinity Ronzella
Texto Luiz Mingione 14/01/2022
A BMW R18 M é um projeto que foi desenvolvido pela revista italiana LowRide e criado pela American Dreams e a R18 Aurora, foi criada pela Garage 221 que foi contratada pela BMW Motorrad Roma.
A letra M nomeava as versões esportivas dos modelos BMW de quatro rodas, hoje inclui também os veículos de duas rodas. A fonte de inspiração para o projeto BMW R 18 M da redação da LowRide foi dar ao modelo BMW Cruiser um visual mais aerodinâmico e esportivo, evitando exageros e principalmente sem esquecer a referência de linhas retrô da BMW R 18.
O trabalho de customização concentrou-se no chassi, na configuração da suspensão, na carenagem e nos acessórios, deixando a mecânica e a eletrônica inalteradas como os pontos fortes naturais da R 18. Leve e com uma posição de pilotagem diferenciada, a BMW R 18 M promete ser ainda mais divertida para pilotar.
O projeto R 18 M foi viabilizado pela BMW Itália e nasceu das emoções que esta moto pode proporcionar, uma cruiser divertida, potente, com um grande motor e um torque infinito. A LowRide envolveu alguns dos melhores artesãos italianos especialistas em customização e empresas especializadas no setor.
Os desenhos da R18 M foram feitos pelo designer italiano, Oberdan Bezzi, já parceiro da LowRide no passado. Ele conseguiu torná-la uma excitante Power Cruiser sem tirar a essência do modelo BMW R 18. A American Dreams cuidou da montagem e coordenou o trabalho.
A ideia da Garage 221 de criar uma moto custom baseada na BMW R 18 teve suas origens há algum tempo, na apresentação da moto no Salão de Milão de 2019. As linhas da nova BMW cruiser, inovadoras e ao mesmo tempo fielmente tradicionais, mereciam "elementos complementares e um espírito ainda mais Heritage, desde as linhas suaves do tanque às formas características do motor boxer", na opinião de Pier Francesco Marchio da Garage 221. O projeto foi inspirado nas motos cruisers da década de 1970, que sempre foram muito envolventes
Na pintura foi usado o código de cor de uma BMW RT 100 de 1983 como referência, com grafismo personalizado. Os suportes dos para-lamas dianteiros e traseiros, os suportes do banco e os suportes da placa são inteiramente feitos à mão.
Os escapamentos foram feitos em colaboração com a LeoVince, tendo um cuidado especial com o som, para torná-lo ainda mais encorpado e cativante. Seu design foi especificamente estudado para dar uma linha exclusiva e musculosa ao visual da R 18. A grade do radiador de óleo da R 18 Aurora foi inspirada na grade dos carros da BMW da década de 1960. "Foi muito trabalho", disse Pier Francesco, "mas o resultado é realmente impressionante.
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