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Segundo a Triumph do Brasil: “não há um parafuso igual ao modelo Tiger 800”, quando a subsidiária brasileira se referiu a nova geração Tiger 900, um dos lançamentos mais esperados do ano, já que o Brasil, é o maior consumidor de Tiger do mundo.
A princípio chegaram as versões Pro (GT e Rally) mais sofisticadas e com preços promocionais no primeiro lote. Atualmente, todas as versões já estão disponíveis nas concessionárias Triumph Motorcycles, com a Tiger 900, versão de entrada, a partir de R$ 48,9 mil.
Novo chassi, motor, suspensão, freios, tudo novo, além de um novo painel e eletrônica de última geração que fizeram da nova Tiger um modelo mais atual e mais versátil do que nunca, ganhando em desempenho inclusive no off-road.
Confira nosso review com a GT Pro, mais voltada para trajetos urbanos, longas jornadas on-road e uma boa pitada de aptidão para o fora de estrada de chão batido.