Scooter
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Nesta semana, a BMW Motorrad apresentou o scooter conceito Definition CE 04, uma evolução do Concept Link - este, exibido na edição 2017 do Concorso d'Eleganza Villa d'Este. A BMW não divulgou a capacidade do motor elétrico, mas destacou que o conceito é quase a versão de produção.
E se o foco no Concept Link era o design - em linhas gerais, mantido - no Definition CE 04 o destaque é a tecnologia. A filosofia do conceito, segundo a BMW, é resumida no lema "conectado à vida".
O painel, por exemplo, é de 10,25 polegadas, permite conectividade com smartphones e exibe informações como as configurações do modelo ou a navegação por GPS.
"A mobilidade elétrica é algo fundamental para a BMW, sendo constantemente um dos pilares em nossa estratégia de sustentabilidade. Motores elétricos estão em destaque na BMW Motorrad, especialmente para o perímetro urbano. Desde 2013, temos sido pioneiros nesta área com o scooter C evolution. O Definition CE 04 é a evolução natural de uma estratégia de mobilidade elétrica para deslocamentos urbanos e apresenta uma prévia contreta do que um veículo contemporâneo deve ser. Com isso, levaremos a mobilidade elétrica em áreas urbanas para um novo nível, tanto em termos técnicos quanto visuais", disse Edgar Heinrich, chefe de design da BMW Motorrad.
Além disso, a fabricante desenvolveu também equipamentos de proteção que seguem a filosofia e se integram ao design do Definition CE 04. Calça, tênis, e capacete são feitos nas cores do conceito, mas o destaque vai para a jaqueta.
O equipamento é a prova d'água e, além de contar com proteções internas, conta com faixas luminosas que ajudam o motociclista a ser visto no trânsito e um dos bolsos permite a recarga da bateria do smartphone pelo processo de indução.
"Nossa intenção era criar um visual urbano que fosse funcional, diferente das roupas de proteção comuns para motociclistas. Queríamos desenvolver produtos que permitam ao motociclista estacionar a moto e trabalhar sem ter de trocar de roupa. Ao mesmo tempo, o equipamento oferece a proteção de sempre e ainda se torna parte da comunicação do veículo com o mundo exterior", explicou Julia Lein, chefe de design de equipamentos de proteção da BMW Motorrad.