PILOTO DEFICIENTE DISPUTA SERTÕES
Paulo Polido, ex-corredor de motocross, quer terminar a tradicional prova off-road.
Por Thiago Fuganti
PILOTO DEFICIENTE DISPUTA SERTÕES
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PILOTO DEFICIENTE DISPUTA SERTÕES
Incentivar pessoas portadoras de necessidades especiais a sair de casa e popularizar o tratamento com células-tronco adultas. Estes são os principais objetivos do paulistano Paulo Polido, que participará pela primeira vez do Rally Internacional dos Sertões, maior prova off-road da América Latina. Ao lado do pai, Alcides Polido, que será seu navegador, ele competirá a bordo de uma picape S10 adaptada.
“Sempre tive vontade de participar do Rally dos Sertões, aí neste ano resolvi fazer o projeto e correr atrás de parcerias. Minha intenção é incentivar os deficientes a praticarem atividades físicas. Se eu posso correr um rali, enfrentar as dificuldades das trilhas em tantos dias de prova, por que outros não podem sair de casa e atravessar uma rua, subir uma calçada?”, questionou o ex-piloto de motocross, que sofreu um acidente em uma prova aos 19 anos e fraturou a coluna. Hoje tem 26. “Foi uma queda boba, mas logo percebi que a coisa era séria porque não sentia mais as minhas pernas”, lembrou.
Para não entrar na competição às cegas, Paulo e seu pai procuraram os novos colegas de profissão para terem uma idéia de quão exigente é um evento de longa duração como o Sertões. “Conversei com outros pilotos, entre eles o Edu Piano, campeão do ano passado, e ele me disse que o importante não é exigir o máximo do carro, mas sim levá-lo ao final. Ele me garantiu que, se fizer isso, terminarei em uma posição privilegiada”.
De todos os trechos cronometrados, os competidores consideram o mais complicado aquele que percorrerá as cidades de Palmas (TO) e Alto Parnaíba (MA), no terceiro dia. É nesta especial que será disputada a etapa maratona, onde o apoio mecânico é proibido e a dupla será a única responsável pelos eventuais reparos.
“Certamente será a pior parte. Vamos ter muito cuidado e economizar o máximo possível do equipamento. Tenho noções de mecânica, o que poderá ajudar caso aconteça algo”, ressaltou Paulo. “Agora é torcer para que o carro agüente bem e não exija muito do navegador aspirante a mecânico”, brincou o pai do ex-motociclista. “Se o Paulo consegue realizar o rally sem problemas, me sinto na obrigação de trabalhar como mecânico, já que o nosso objetivo é superar dificuldades”, completou Alcides.
Ex-competidor dos Sertões entre as motos, Alcides estréia como navegador. “Estou bastante ansioso. Apesar de a navegação ter ficado mais complicada e técnica, ela é muito interessante”, destacou, relembrando os tempos em que formava uma equipe de motocross com o filho. “Estarei do lado do Paulo como um escudeiro fiel. Quando competíamos juntos, éramos muito unidos e agora estamos retomando a magia que foi interrompida oito anos atrás com o acidente. Será emocionante, principalmente por estarmos fazendo parte de um projeto legal onde a idéia é superar limites, principalmente aos deficientes físicos”.
Fundador e principal representante da ONG Viqui (Viver com Igualdade, Qualidade e Integridade), além de integrante do grupo do protocolo de células-tronco do Instituto de Ortopedia e Traumatologia da USP, Paulo tem como meta receber a bandeirada final em Porto Seguro.
“Para mim, será uma vitória, pois terei passado minha mensagem. Não apenas para mim, como para muita gente também”. Fisgado novamente pelo “vírus” da velocidade, o paulista já avisou: “Independente do resultado, no ano que vem estarei de volta!”.
A largada da 14ª edição do Rally Internacional dos Sertões acontecerá na próxima quinta-feira, em Goiânia (GO), dando início a um total de 3.878 quilômetros a ser percorrido.
De Goiânia, o comboio segue para Minaçú (GO), Palmas (TO), Alto Parnaíba (MA), Corrente (PI), Barra (BA), Seabra (BA), Brumado (BA), Cândido Sales (BA), até chegar em Porto Seguro (BA), no dia 4 de agosto.
Confira o currículo de Paulo no mundo das duas rodas:
1995:
- 2º colocado na Copa Belco de Enduro de Velocidade (categoria Júnior)
- 2º colocado no Campeonato Paulista de End. Velocidade (Júnior)
1996:
- 2º colocado na Copa Belco End. Velocidade (Júnior)
- 2º colocado na Copa Sul Paulista de Enduro (Júnior)
- 3º colocado no Campeonato Paulista de End. Velocidade (Júnior)
1997:
- 2ºcolocado na Copa Belco End. Velocidade (Júnior)
- 1º colocado na Copa Sul Paulista de End. Velocidade (Júnior)
- 1º colocado na Copa Tauber de Motocross (250cc)
- 2º colocado no Campeonato Paulista de Motocross (250cc)
- 12º colocado no Campeonato Brasileiro de Supercross (250cc)
- 20º colocado no Campeonato Brasileiro de Motocross (250cc)
Fonte:
Equipe MOTO.com.br
“Sempre tive vontade de participar do Rally dos Sertões, aí neste ano resolvi fazer o projeto e correr atrás de parcerias. Minha intenção é incentivar os deficientes a praticarem atividades físicas. Se eu posso correr um rali, enfrentar as dificuldades das trilhas em tantos dias de prova, por que outros não podem sair de casa e atravessar uma rua, subir uma calçada?”, questionou o ex-piloto de motocross, que sofreu um acidente em uma prova aos 19 anos e fraturou a coluna. Hoje tem 26. “Foi uma queda boba, mas logo percebi que a coisa era séria porque não sentia mais as minhas pernas”, lembrou.
Para não entrar na competição às cegas, Paulo e seu pai procuraram os novos colegas de profissão para terem uma idéia de quão exigente é um evento de longa duração como o Sertões. “Conversei com outros pilotos, entre eles o Edu Piano, campeão do ano passado, e ele me disse que o importante não é exigir o máximo do carro, mas sim levá-lo ao final. Ele me garantiu que, se fizer isso, terminarei em uma posição privilegiada”.
De todos os trechos cronometrados, os competidores consideram o mais complicado aquele que percorrerá as cidades de Palmas (TO) e Alto Parnaíba (MA), no terceiro dia. É nesta especial que será disputada a etapa maratona, onde o apoio mecânico é proibido e a dupla será a única responsável pelos eventuais reparos.
“Certamente será a pior parte. Vamos ter muito cuidado e economizar o máximo possível do equipamento. Tenho noções de mecânica, o que poderá ajudar caso aconteça algo”, ressaltou Paulo. “Agora é torcer para que o carro agüente bem e não exija muito do navegador aspirante a mecânico”, brincou o pai do ex-motociclista. “Se o Paulo consegue realizar o rally sem problemas, me sinto na obrigação de trabalhar como mecânico, já que o nosso objetivo é superar dificuldades”, completou Alcides.
Ex-competidor dos Sertões entre as motos, Alcides estréia como navegador. “Estou bastante ansioso. Apesar de a navegação ter ficado mais complicada e técnica, ela é muito interessante”, destacou, relembrando os tempos em que formava uma equipe de motocross com o filho. “Estarei do lado do Paulo como um escudeiro fiel. Quando competíamos juntos, éramos muito unidos e agora estamos retomando a magia que foi interrompida oito anos atrás com o acidente. Será emocionante, principalmente por estarmos fazendo parte de um projeto legal onde a idéia é superar limites, principalmente aos deficientes físicos”.
Fundador e principal representante da ONG Viqui (Viver com Igualdade, Qualidade e Integridade), além de integrante do grupo do protocolo de células-tronco do Instituto de Ortopedia e Traumatologia da USP, Paulo tem como meta receber a bandeirada final em Porto Seguro.
“Para mim, será uma vitória, pois terei passado minha mensagem. Não apenas para mim, como para muita gente também”. Fisgado novamente pelo “vírus” da velocidade, o paulista já avisou: “Independente do resultado, no ano que vem estarei de volta!”.
A largada da 14ª edição do Rally Internacional dos Sertões acontecerá na próxima quinta-feira, em Goiânia (GO), dando início a um total de 3.878 quilômetros a ser percorrido.
De Goiânia, o comboio segue para Minaçú (GO), Palmas (TO), Alto Parnaíba (MA), Corrente (PI), Barra (BA), Seabra (BA), Brumado (BA), Cândido Sales (BA), até chegar em Porto Seguro (BA), no dia 4 de agosto.
Confira o currículo de Paulo no mundo das duas rodas:
1995:
- 2º colocado na Copa Belco de Enduro de Velocidade (categoria Júnior)
- 2º colocado no Campeonato Paulista de End. Velocidade (Júnior)
1996:
- 2º colocado na Copa Belco End. Velocidade (Júnior)
- 2º colocado na Copa Sul Paulista de Enduro (Júnior)
- 3º colocado no Campeonato Paulista de End. Velocidade (Júnior)
1997:
- 2ºcolocado na Copa Belco End. Velocidade (Júnior)
- 1º colocado na Copa Sul Paulista de End. Velocidade (Júnior)
- 1º colocado na Copa Tauber de Motocross (250cc)
- 2º colocado no Campeonato Paulista de Motocross (250cc)
- 12º colocado no Campeonato Brasileiro de Supercross (250cc)
- 20º colocado no Campeonato Brasileiro de Motocross (250cc)
Fonte:
Equipe MOTO.com.br
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