Motovelocidade
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Após um período de dois dias de preparação, três das formações CRT que vão utilizar a nova ECU da Magneti Marelli vão contar com dois dias de trabalho intenso no circuito de Sepang para avaliarem a nova eletrônica, entre os dias 2 e 4 de fevereiro, antes do resto de pelotão se juntar a elas. Para tal, Hiroshi Aoyama e Héctor Barberá, da Avintia Blusens, contarão com a companhia de Danilo Petrucci e Lucas Pesek, da Came IodaRacing Project, bem como de Colin Edwards e Claudio Corti, da NGM Mobile Forward Racing.
A ação aumenta de ritmo a partir de 5 de Fevereiro quando o resto do grid da categoria rainha do MotoGP se juntará para três dias de testes que darão as primeiras impressões antes do início da temporada. Com o regresso de Valentino Rossi à Yamaha, Marc Márquez agora na Repsol Honda e depois de Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa terem terminado a última temporada bem próximos, os tempos por volta serão importantes desde o início. E com a Ducati a prometer nova abordagem e as CRTs mostrando vontade de aumentarem ainda mais o nível competitivo, esta pré-temporada será algo imperdível.
Foto: Divulgação