Motovelocidade
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A primeira rodada da temporada 2010 do campeonato Mundial de motovelocidade não oferece apenas a emoção da primeira corrida do ano, mas também a oportunidade de vermos até que ponto os testes pré temporada foram produtivos para cada equipe e piloto.
Este ano, a Monster Yamaha Tech3 conta com um alinhamento totalmente norte-americano, com o estreante Ben Spies e o mais experiente Colin Edwards. Antes do Grande Prêmio do Catar, a dupla revelou alguns pontos interessantes sobre os seus preparativos, como é que trabalharam em conjunto e como vão continuar a fazer ao longo da temporada, sem esquecerem vários outros temas que surgirão ao longo da campanha.
Spies, que impressionou nos testes no comando do protótipo M1, começou por dizer: “Estou um pouco à frente do ponto em que pensava que estaria no início do ano e penso que estamos em boa posição para continuar a aprender e a subir. Também temos novos e grandes desafios à nossa frente ao irmos para pistas que não conheço.”
“O Colin tem sido de grande ajuda. Penso que este ano vai ser muito bom. Somos claros concorrentes. Queremos superar-nos mutuamente. Queremos levar a melhor sobre todos, mas penso que ambos compreendemos que, correndo contra os pilotos que vamos ter de correr, podemos trabalhar em conjunto para tornarmos a moto um pouco melhor. Penso que vamos partilhar bem a informação e tentar tornar o conjunto no seu todo ainda melhor e lutar na pista”, continuou.
Spies, que vai correr sob as luzes artificiais do Circuito Internacional de Losail pela primeira vez neste fim de semana, apreciou as condições de competição noturna pela primeira vez no último teste, realizado no mês passado.
“Levei algumas horas para me acostumar às luzes. A percepção de velocidades é realmente um pouco diferente, mais rápido que de dia por causa das sombras,” explicou. “Quando fazemos as curvas sentimos que vamos um pouco mais depressa que de dia. É uma diferença pequena, mas não é nada de outro mundo. É apenas como quando rodamos na chuva: é igual para todos. Vou claramente estar mais confortável. Não vou perder tanto tempo no fim de semana de corridas como perderia se nunca tivesse rodado nessas condições. Fiquei contente por termos testado no Catar. Acredito que tudo vai correr bem na prova”, concluiu.
O seu companheiro de equipa Edwards disse o que pensa em relação ao desenvolvimento da M1 e qual o nível da sua montada em comparação com a máquina de fábrica usada por Valentino Rossi e Jorge Lorenzo.
“Este ano talvez seja aquele em que estão mais próximas. Não digo que as motos são exatamente as mesmas, mas penso que estão mais semelhantes que antes. Por agora, é tudo o que podemos dizer, pois somos uma equipa irmã,” disse Edwards. “Quando olhamos para as tabelas de velocidade estamos mesmo lá. Estão todos rodando bem.”
Edwards acredita que isso significa que há ainda uma maior possibilidade de uma moto satélite, como a da sua equipe, triunfar na temporada deste ano.
“Claro que sim,” afirmou. “Vai ser difícil, mas não vou mentir. Quem apostar contra o Valentino Rossi não deve estar bom da cabeça. Mas é claramente possível. Como disse, as nossas motos nunca estiveram tão parecidas com as de fábricas antes. Se há um ano em que isso é possível, pode ser este.”