Motovelocidade
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Segundo o site GPOne.com, a nova categoria – que provavelmente receberá o nome de Moto3 – não terá um fornecedor único de motor, como na Moto2, contudo, “qualquer fabricante que quiser participar terá que construir um mínimo de motores, de 10 a 15, num preço de 10,000 euros”.
O fim da categoria 125cc, a única originalmente remanescente desde a primeira temporada do campeonato Mundial de Motovelocidade em 1949, marcará a aposentadoria das máquinas dois tempos nas competições da motovelocidade.
Em 2001, as três categorias do campeonato eram formadas por motocicletas de dois tempo, mas a parada na produção dessa máquinas fez com que a categoria 500cc fosse substituída pela 990cc quatro tempos em 2002, enquanto que a 250cc foi substituída pela Moto2 (com motos de 600cc quatro tempos) no começo dessa temporada.
Agora, a categoria iniciante no campeonato poderá sofrer alterações em 2012, e os motores 125cc dois tempos serão substituídos por 250cc quatro tempos de um único cilindro.
O sucesso da Moto2, com 40 piloto no grid de largada, claramente acelerou o processo de substituição da categoria 125cc.