25 de January de 2006
Como era esperado, Alexandre Barros confirmou os fortes rumores de que ingressaria no Mundial de Superbike neste ano. O brasileiro, ex-piloto da MotoGP e o mais bem sucedido representante do país nas competições em duas rodas, fará sua estréia na nova categoria pela equipe oficial da Honda, a Klaffi.
A moto do paulista de 35 anos será a modelo CBR1000RR, de 4 cilindros e 998cc, com peso de 165 kg e aproximadamente 200 cv potência, que ultrapassa os 300 km/h.
O anúncio de Barros fez com que o Brasil ficasse sem um piloto na principal categoria de motovelocidade do mundo. Ao todo foram 16 anos na classe máxima do motociclismo, na qual disputou 241 GPs, subiu 31 vezes ao pódio - sete delas no degrau mais alto -, cravou cinco poles e 14 voltas mais rápidas.
O início da trajetória nas corridas de moto começou nos seus longínquos 8 anos de idade, em Interlagos, a bordo de uma mobilete. Em 1989, Barros já fazia parte da MotoGP, antiga 500cc, como piloto oficial da fábrica Cagiva.
Recordista em números de largada, o brasileiro é ainda o único piloto que correu com seis motos diferentes na MotoGP: Cagiva (2 tempos/500cc.), Suzuki (2 tempos), Honda Vtwin (2 tempos,) Honda (4 cilindros 2 tempos), Yamaha (4 tempos) e Honda (4 tempos), sendo corredor oficial de quatro fabricantes diferentes: Cagiva, Suzuki, Yamaha e Honda.
Considerada uma das categorias mais disputadas do mundo, o WSBK se tornou a opção de vários ex-competidores da MotoGP. Além de Barros, também garantiram presença no campeonato os pilotos Troy Bayliss, Rubens Xaus e Roberto Rolfo. Outros dois que podem se juntar ao elenco são Max Biaggi, na equipe Corona Extra Suzuki, e Carlos Checa, que ficou a pé em 2006 após o anúncio do ano sabático da Honda Pons.
O atual campeão da SuperBike é o australiano Troy Corser, da Corona Extra Suzuki. A primeira etapa do mundial será disputada no circuito de Losail, no Qatar, em 26 de fevereiro.