Flexmoto tem carreta para transporte legal de cargas leves com moto

Uma boa opção para otimiza os serviços de transporte de pequenas cargas com motocicletas é o semirreboque, também chamado de carretinha, desde que homologado pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e de acordo com as normas de segurança e ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB), para empresas como distribuidores de gás e água, lojas, oficinas, depósitos de gelo e bebidas, restaurantes e serviços (jardinagem, coleta de lixo, etc).

O semirreboque, porém, demanda muitos cuidados, sendo que o principal deles está na hora da compra: escolher um produto enquadrado na legislação e de marca idônea. Segundo Sidney Augusto Gomes de Macedo, diretor técnico e administrativo da Flexmoto – empresa fabricante de semirreboques desde 2008 –, as carretinhas precisam seguir critérios estabelecidos pelo Inmetro e pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) para estarem em dia com a legislação.

“Os semirreboques para motos são regulamentados pela resolução nº 273/2008 do Contran e, para o caso do transporte de botijões de gás, há norma específica da Agência Nacional de Petróleo (ANP). É preciso, ainda, que o semirreboque possua freio independente da moto e ela deve ter acima de 120 cilindradas para poder tracioná-lo”, observa.

A carretinha para motocicletas deve ter, ainda, o número de identificação gravado na sua parte externa do chassi, além dos equipamentos obrigatórios (parachoque traseiro, lanternas traseiras de posição, direção e de freio na cor vermelha, protetores das rodas traseiras, adesivos retrorefletivos, etc) e da placa com o seu ano de fabricação e dados do fabricante.

O Cabo da Polícia Militar Cláudio Marcelino Passos, especializado em gestão e fiscalização de trânsito urbano e rodoviário e instrutor do Denatran, alerta que o descumprimento dessas normas pode acarretar infração grave, com cômputo de cinco pontos no prontuário, multa no valor R$ 195,23 e retenção do veículo para regularização.

Tipos e aplicação
Existem dois tipos de carretinha – de caçamba aberta ou baú, que pode ser térmico – e, conforme a diretora comercial e financeira da Flexmoto, Tatiana Trindade Souza Ferreira, não é preciso ter habilitação especial para conduzi-lo.

“O semirreboque tem sua licença possível tanto para pessoa física ou jurídica, e é independente da moto. A propriedade dos dois veículos não é vinculada. E a habilitação para dirigi-lo pode ser de motorista amador, ou seja, tipo A”.

Uma distribuidora localizada no Parque das Laranjeiras, em Sorocaba, adquiriu da Flexmoto uma carretinha para substituir a cangalha (suporte) da moto, que só comportava três botijões e foi proibida. "Ela otimiza o serviço, pois transporta até seis botijões. Já passamos por diversas operações policiais e nunca tivemos problemas", conta o dono da empresa, Felipe de Freitas Tavares.

Fotos: Divulgação