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Seria difícil de acreditar se a informação não estivesse disponível, mas a motocicleta das fotos acima era, originalmente, uma Royal Enfield Himalayan. O estúdio de customização Smoked Garage, da Indonésia, modificou quase que completamente a moto - que de original manteve apenas a porção principal do chassi e o motor.
No mais, tudo é novo. o subchassi é mais curto e recebeu um amortecedor Öhlins, que pode ser visto por uma abertura lateral logo atrás do tanque de combustível. Na dianteira, o garfo convencional saiu de cena para dar espaço a um garfo invertido da Showa.
Os freios dianteiros, com discos duplos de 310 mm, ficam a cargo da Nissin. A carroceria é um corpo único de linhas modernas e os faróis dianteiro e traseiro são em LED.
O projeto, de nome Royal Enfield Project SG411, em nada lembra a versão original, com linhas clássicas - marca registrada das motocicletas da Royal Enfield - ficando mais com uma cara de supermotard do que uma trail.
A customização é uma peça única da Smoked Garage, mas a Himalayan original está prestes a desembarcar no Brasil. A Royal Enfield anunciou para janeiro de 2019 a apresentação oficial do modelo.