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A BMW R nineT, lançada este ano pela fabricante alemã, carrega o clássico motor boxer de 1.200 cc com refrigeração a ar e 110 cv. Dotada de uma visual clásico, seu principal atrativo é permitir algumas modificações direto de fábrica. Para brincar com o fato de poder ser customizada antes mesmo de sair da concessionária, a BMW Motorrad enviou quatro exemplares do modelo a quatro japoneses que manjam do assunto.
Escolhidos a dedo por Ola Stenegard, o criador da R nineT, cada um deles pôde criar sua própria versão da motocicleta. Os resultados foram diferentes, mas, coincidência ou não, os quatro designers, Kaichiro Kurosu, Go Takamine, Hideya Togashi e Shiro Nakajima, foram para o lado “retrô” em seus projetos. Desde uma café-racer até as antigas corredoras de Grandes Prêmios. O que ficou claro com esta ação da BMW é que a empresa foi bem sucedida em criar uma motocicleta que permite diferentes customizações, seja de fábrica ou “after-market”.
Foto: Divulgação