Moto
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A fabricante japonesa Yamaha anuncia o lançamento para o mercado brasileiro da linha 2018 da YBR 150 Factor ED com freio unificado UBS ( Unified Brake System ), além de partida elétrica, freio a disco na roda dianteira e rodas de liga-leve), com preço público sugerido de R$ 8.890 (sem frete), com novos gráficos e nova cor Vermelho Pepper, além das tonalidades Preto Eclipse e Sports White.
Já a versão básica Factor 150 E , desponta com partida elétrica, freio dianteiro a tambor e rodas raiadas com preço público sugerido de R$ 7.990 (sem frete), disponível também na nova cor Vermelho Pepper, além da Preto Eclipse.
O sistema UBD permite unificar a frenagem dianteira e traseira ao acionamento do pedal na nova Factor 150 UBS, distribuindo a força de frenagem entre o freio a disco dianteiro e o freio a tambor traseiro para uma frenagem combinando mais eficiência e segurança.
O sistema USB da nova YBR 150 Factor ED é o mesmo que já equipa a Fazer 150 UBS e o scooter NEO 125 .
A economia também é um aspecto de destaque na nova Factor 150 UBS , tanto que a Yamaha propôs um desafio e lançou um teste de até quantos quilômetros podem ser percorridos com 1 litro de gasolina.
A primeira edição do Rally da Economia , em Florianópolis ( SC ), teve como vencedor o motociclista Brando Dutra de Souza, que conseguiu percorrer um total de 79 km, em 2h45 minutos.
A nova Factor 150 UBS vem equipada com a segunda geração do motorização BlueFlex de 150cc, com potência de 12,2 cavalos com gasolina e 12,4 cv com etanol a 7.500 rpm e com torque de 1,3 kgfm com gasolina e 1,3 kgfm com etanol a 5.500 giros. A moto conta com tanque para até 16 litros .
A nova Factor 150 UBS tem painel de instrumentos com mostrador digital , trazendo indicador de marchas, relógio, hodômetro parcial e total e função fuel trip, além de luzes espia, farol alto e injeção eletrônica.
Fotos: Yamaha/Divulgação