VBLADE 250CC
Sundown aposta na parceria charme-velocidade para conquistar o mercado brasileiro.
Por Fredy
Marca que vem se fixando entre as mais fortes do Brasil nos últimos tempos, a Sundown pretende estar em pleno destaque no mercado nacional em 2006. Uma das apostas da nova linha de motos para o próximo ano é a máquina VBlade 250cc, que concentra um misto de beleza e velocidade.
O principal atrativo da motoca está em seu porte robusto e design ousado, que chamam a atenção de imediato. O conforto é outra característica marcante do modelo, equipado com freio a disco, partida elétrica, hodômetro e indicador do nível de combustível com display LCD.
Um motor de quatro tempos (OHC), com dois cilindros em "V" e 250 cm3 de cilindrada, confere à moto o complemento a todas as qualidades visuais: o arranque e a rapidez, tanto nas ruas da cidade quanto nas estradas.
Preto e prata são as duas cores da VBlade, que é vendida pelo preço de R$ 13.990,00.
A conquista do consumidor brasileiro
Em dois anos de existência, a marca Sundown conquistou 3,2% da receita nacional de vendas de motos, ocupando a terceira colocação no mercado brasileiro de duas rodas.
Um dos slogans da montadora é a facilidade na aquisição e reposição de peças de manutenção, o que desperta o interesse dos consumidores, os quais encontram dez opções de compra na linha de motocas. Além da VBlabe 250cc, podem optar pela Web SED 100cc, Hunter 90cc, Hunter 125cc, Max SE 125cc, Max SED 125cc, Future 125cc, STX Motard 200cc, STX 200cc e Blade 150cc.
FICHA TÉCNICA - VBlade 250cc:
Motor:
Tipo: 4 tempos, OHC, 2 cilindros em V, refrigerado a ar
Cilindrada: 248 cm3
Diâmetro e curso: 49,0 X 66,0 mm
Sistema de lubrificação: Forçado por bomba trocoidal e banho de óleo
Taxa de compreensão: 10,0:1
Potência máxima: 17,9 cv s 8000 rpm
Torque máximo: 1,58 kgf a 6000 rpm
Sistema de partida: Elétrica
Chassi:
Tipo: Berço duplo
Suspensão dianteira / curso: Garfo telescópio/114 mm
Suspensão traseira / curso: Monoamortecida SPS (Sundown Progressive Suspension)/100 mm
Freio dianteiro/diâmetro: Disco e pistão duplo / 240 mm
Freio traseiro/diâmetro: Tambor / 160 mm
Pneu dianteiro: 3,00 - 18
Pneu traseiro: 130/90 - 15
Dimensões:
Comprimento X Largura X Altura: (2265x930x1140) mm
Distância entre eixos: 1565 mm
Distância mínima do solo: 130 mm
Transmissão:
Tipo: 5 velocidades
Embreagem: Manual e multidiscos banhados em óleo
Sistema Elétrico:
Ignição: CDI
Bateria: 12V 9 Ah
Farol: 35/35 W - Lâmpada halógena
Capacidades:
Tanque de combustível: 14 litros (sem reserva)
Óleo do motor: 1,8 litro
Capacidade máxima de carga: 170 kg (piloto, passageiro e carga)
Fonte:
Equipe MOTO.com.br
O principal atrativo da motoca está em seu porte robusto e design ousado, que chamam a atenção de imediato. O conforto é outra característica marcante do modelo, equipado com freio a disco, partida elétrica, hodômetro e indicador do nível de combustível com display LCD.
Um motor de quatro tempos (OHC), com dois cilindros em "V" e 250 cm3 de cilindrada, confere à moto o complemento a todas as qualidades visuais: o arranque e a rapidez, tanto nas ruas da cidade quanto nas estradas.
Preto e prata são as duas cores da VBlade, que é vendida pelo preço de R$ 13.990,00.
A conquista do consumidor brasileiro
Em dois anos de existência, a marca Sundown conquistou 3,2% da receita nacional de vendas de motos, ocupando a terceira colocação no mercado brasileiro de duas rodas.
Um dos slogans da montadora é a facilidade na aquisição e reposição de peças de manutenção, o que desperta o interesse dos consumidores, os quais encontram dez opções de compra na linha de motocas. Além da VBlabe 250cc, podem optar pela Web SED 100cc, Hunter 90cc, Hunter 125cc, Max SE 125cc, Max SED 125cc, Future 125cc, STX Motard 200cc, STX 200cc e Blade 150cc.
FICHA TÉCNICA - VBlade 250cc:
Motor:
Tipo: 4 tempos, OHC, 2 cilindros em V, refrigerado a ar
Cilindrada: 248 cm3
Diâmetro e curso: 49,0 X 66,0 mm
Sistema de lubrificação: Forçado por bomba trocoidal e banho de óleo
Taxa de compreensão: 10,0:1
Potência máxima: 17,9 cv s 8000 rpm
Torque máximo: 1,58 kgf a 6000 rpm
Sistema de partida: Elétrica
Chassi:
Tipo: Berço duplo
Suspensão dianteira / curso: Garfo telescópio/114 mm
Suspensão traseira / curso: Monoamortecida SPS (Sundown Progressive Suspension)/100 mm
Freio dianteiro/diâmetro: Disco e pistão duplo / 240 mm
Freio traseiro/diâmetro: Tambor / 160 mm
Pneu dianteiro: 3,00 - 18
Pneu traseiro: 130/90 - 15
Dimensões:
Comprimento X Largura X Altura: (2265x930x1140) mm
Distância entre eixos: 1565 mm
Distância mínima do solo: 130 mm
Transmissão:
Tipo: 5 velocidades
Embreagem: Manual e multidiscos banhados em óleo
Sistema Elétrico:
Ignição: CDI
Bateria: 12V 9 Ah
Farol: 35/35 W - Lâmpada halógena
Capacidades:
Tanque de combustível: 14 litros (sem reserva)
Óleo do motor: 1,8 litro
Capacidade máxima de carga: 170 kg (piloto, passageiro e carga)
Fonte:
Equipe MOTO.com.br
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