Moto
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Uma moto para o dia a dia, resistente e econômica. Além disso, que seja leve e fácil de pilotar. Essa é a Yamaha Factor 125i. Criada para uso nas cidades, a motocicleta da fabricante japonesa pode parecer de capacidade tímida, mas enfrenta os desafios da circulação na cidade com louvor.
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O propulsor, um monocilíndrico flex de 124,9 cm³, atinge 11,1 cv de potência a 7.500 rpm quando abastecida com etanol e 1,16 kgf.m de torque a 6.500 rpm. Para trechos urbanos, os números são suficientes para andar tranquilamente a 60 km/h em quinta marcha, sem precisar de reduções. Em rodovias, a Factor 125 mantém velocidade superior a 100 km/h nas retas sem vibrar excessivamente. Em subidas, como é de se esperar de um motor de menor cilindrada, não há fôlego para tal tarefa.
É no perímetro urbano, entretanto, que a Factor se sobressai, com características que proporcionam ao piloto uma pilotagem suave e tranquila. Com apenas 134 kg no peso seco motocicleta atende prontamente aos comandos e se mostra ágil nas mudanças de direção. A pilotagem também é facilitada pelo bom encaixe das pernas no tanque, além da aderência proporcionada pelos pneus, sem câmara.
O conjunto de suspensão, com garfo telescópico na dianteira e sistema bichoque na traseira, absorve bem as irregularidades do asfalto brasileiro. Os freios, com disco na dianteira e tambor na traseira, sentem falta do sistema CBS, que permite o acionamento do freio dianteiro ao acionar o traseiro. Ainda assim, o conjunto para bem a motocicleta.
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Consumo e autonomia impressionam
O consumo de uma moto depende de diversos fatores, evidentemente. Além do pacote técnico, a mão do piloto conta bastante. A Factor 125i possui características que a tornam econômica e uma pilotagem tranquila pode surpreender ainda mais. Na cidade, trocando de marcha cedo e sem forçar, a moto ultrapassou os 46km/l.
Combinado com o tanque de 15,7 litros, esse número pode levar a moto facilmente a mais de 650 quilômetros de autonomia. Para quem circula diariamente nas ruas, números que chamam a atenção. Na Factor 125i é possível saber se a condução é econômica: a função ‘ECO’ surge no painel sempre que o motociclista está pilotando de forma a reduzir o consumo de combustível.
Em rodovias, ao se exigir um pouco mais do propulsor, o consumo cai para 35 km/l, número que ainda é atrativo.
Além da função ‘ECO’ já citada, o painel, totalmente digital, conta com velocímetro, conta-giros, hodômetro parcial e total e indicador de marcha – item extremamente útil para pilotos iniciantes. Outro item que não é visto em algumas concorrentes é o lampejador do farol dianteiro
Com preço sugerido de R$ 8.090,00 (sem frete), a Factor 125i se mostra uma motocicleta acessível e com qualidades para facilitar a vida de pilotos iniciantes e atrair quem busca uma moto econômica e capaz de enfrentar muitos quilômetros se mantendo firme e forte.
FICHA TÉCNICA Yamaha Factor 125i:
Motor |
|
Tipo |
4 tempos, SOHC, Refrigerado a ar, 2 válvulas, 1 cilindro |
Cilindrada |
124,9cc |
Diâmetro x Curso |
52,4 x 57,9mm |
Taxa de Compressão |
10:1 |
Potência Máxima |
11cv (7.500rpm) (Gasolina) / 11,1cv (7.500rpm) (Etanol) |
Torque Máximo |
1,153 kgf.m/ 6.000 rpm (Gasolina) / 1,163 kgf.m/ 6.000 rpm (Etanol) |
Sistema de Lubrificação |
Cárter Úmido |
Embreagem |
Multi-disco, Úmida |
Alimentação |
Injeção Eletrônica |
Câmbio |
5 velocidades |
Transmissão Primária/Secundária |
Engrenagens / Corrente |
Combustível |
Gasolina / Etanol |
Bateria |
12V 5Ah |
Sistema de Ignição |
TCi |
Sistema de Partida |
Elétrica |
Chassi |
|
Tipo do Chassi |
Diamante |
Suspensão dianteira / curso |
Garfo telescópico / 120mm |
Suspensão traseira / curso |
Balança traseira / 92mm |
Trail |
86mm |
Freio dianteiro |
Disco hidráulico de 245mm de diâmetro |
Freio traseiro |
Tambor mecânico de 130mm de diâmetro |
Pneu dianteiro |
METZELER/ME STREET 2,75-18 M/C 42P |
Pneu traseiro |
METZELER/ME STREET 90/90-18 M/C 57P |
Dimensões |
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Comprimento x Largura x Altura |
2.015mm x 735mm x 1.085mm |
Distância entre eixos |
1.325mm |
Altura do assento |
785mm |
Altura mínima do solo |
175mm |
Peso em ordem de marcha |
124kg |
Capacidade do óleo do motor |
1,25 litros |
Tanque de combustível |
15,7 litros |
Texto: Gabriel Carvalho e Gustavo Ceccarelli