GARINI GR150P

Difundido na Europa, os scooters de quatro tempos definitivamente invadiram o mercado brasileiro. De olho nesta seleta fatia do mercado, que não para de crescer, a Garini chegou com tudo ao País e já está montando diversos modelos de scooters e motos na Zona Franca de Manaus (AM). Para driblar o caótico trânsito das grandes metrópoles, o GR150P é uma atraente alternativa.

Com o estilo “retrô”, o motociclista tem à sua disposição um modelo bastante prático que está equipado com motor de 152 cc, refrigerado a água, e que desenvolve uma potência de 12,1 cv a 7 mil rpm. O GR150P oferece um bom desempenho e muita economia para rodar na cidade, chegando a percorrer 30 quilômetros, com apenas um litro de gasolina. O tanque de combustível comporta sete litros, o que corresponde a uma autonomia de aproximadamente 210 quilômetros.

A agilidade e conforto também são pontos fortes do GR150P. Sua posição de pilotagem se diferencia de uma moto comum: os bancos são largos, e as pernas vão mais à frente, protegidas pelo escudo, e basta acelerar para sair driblando os carros. Não é necessário o acionamento de embreagem, já que o modelo incorpora o sistema de transmissão por polia variável (CVT), eliminando, assim, as excessivas trocas de marcha. Já os freios são a disco em ambas as rodas. Na dianteira com diâmetro de 240 mm e, na traseira, de 180 mm. O sistema de frenagem garante uma ótima resposta para segurar seus 126 quilos. 

Diferentemente da maioria dos scooters, o GR150P tem rodas de liga leve de 16”, transmitindo uma melhor dirigibilidade e segurança em meio aos buracos e valetas dos irregulares pisos urbanos. Além disso, o conjunto é calçados com pneus 100/80. Um dos grandes destaques deste modelo é o sistema de partida por acionamento elétrico. O “start” é eletrônico e pode também ser feito da própria chave, em formato de “canivete”. O scooter da Garini, que tem o preço sugerido de R$ 8.500,00, conta com um sistema antifurto também na chave.

FICHA TÉCNICA
Garini GR150P
MOTOR
Quatro tempos, com refrigeração a água
Cilindrada 152,7 cc
Potência Máxima 12,1 cv a 7 mil rpm
Torque Máximo 0,92 kgf / 6000 rpm
Carburador Mikuni
Transmissão CVT
Partida Elétrica e pedal
SUSPENSÃO
Dianteira Garfo telescópico
Traseira Braço oscilante, com duplo amortecedor regulável
FREIO
Dianteiro Disco simples de 240 mm
Traseiro Disco simples de 180 mm
RODAS E PNEUS
Dianteiro 100/80 - aro 16"
Traseiro 100/80 - aro 16"
DIMENSÕES
Comprimento 2.034 mm
Largura 700 mm
Altura 1.186 mm
Distância do Solo 140 mm
Peso Seco 126 kg
Capacidade do Tanque 7,0 litros
Preço R$ 8.500,00
Serviço: http://www.garini.com.br - Tel: (11) 3016-8100

Fonte:
Equipe MOTO.com.br