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Giglio Val

Na velocidade, nem tudo que é bom chega antes

15 de June de 2011

Giglio Val

Ok pessoal, desculpe aos milhões de leitores pelo atraso, mas como sou um famoso cirurgião plástico, passei três dias dentro de uma sala de cirurgia na Itália, o famoso centro Sio Burrocom umamula, ajudando na complexa cirurgia para cortar mais da metade das longas orelhas de burro do Simoncelli, logo após sua queda em Jerez...

O número 1 tem um "rabo dos carazas", como diriam meus amigos lusitanos, e "piano" em cima da moto assistiu a um festival de imbecilidades à sua frente e venceu tranquilamente, mas sem glórias...

Depois das tragédias só poderia ser atacado por quem... Dani "ai que medo" Pedrosa... Festival de tombos, e méritos a Hayden que mostra que é bom...

Valentino, sem dúvida, abusou na ultrapassagem a Stoner... não precisava ...ele o faria na próxima curva... Concordo com a reclamação formal do Stoner...

Os comissários deram preferência ao Vale... e ele ficou chupando o dedo... bom ele é quem vai tirar o título dos espanhóis este ano....

Moto 2 espetacular, e Ianonne soberbo... muitos acidentes, e méritos aos patos de plantão... Alex de Angelis, não sei o que fez para queimar a largada... mas seria um sério candidato a vitória... Marquez, vai percebendo que quanto maior é a moto, maior é o problema... Luthi de parabéns... E fico por aqui, por que tenho de voltar à Itália para terminar de costurar as orelhas do meu amigo Simo...

Abraço do Giglio!!!!

Giglio Val, 46 anos, é engenheiro e administrador de empresas. Fundou o Blog do Giglio (www.gigliof1.blogspot.com), que trata do mundo das competições. Como cidadão do mundo, morou em vários países e atualmente vive em Portugal. A paixão pelo mundo da velocidade começou cedo, por volta dos nove anos de idade e aos 13 já levava tombo na sua SBK, Mobilete (dos outros!). Hoje “brinca” de kart, carros, e claro, moto, nos circuitos de Estoril e (quando dá!) em Portimão, também. É patrocinador principal e manager do piloto brasileiro Danilo Lewis , que corre o Italiano de Stock 600cc Michelin Power Cup  e o TNT Superbike no Brasil. Destemido, trabalha intensamente no projeto “Brasil no podium da MotoGP 2015”.

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