Zero apresenta SR/F, naked elétrica de alto desempenho

Na última segunda-feira (25), a Zero revelou a SR/F, nova motocicleta da fabricante. A moto, uma naked de linhas imponentes e que lembram a Honda CB 1000R, traz uma receita mais apimentada do que os demais modelos da linha 2019 da fabricante, apresentados ano passado.

A bateria que equipa a SR/F é de 14.4 kWh, a mesma dos demais modelos da Zero. A diferença está no motor elétrico, que conta com um rotor de dez centímetros ante o de sete centímetros das demais motos da fabricante.

Com isso, a SR/F alcança 111 cavalos de potência máxima e a velocidade final se aproxima dos 200 km/h. Porém o que mais impressiona é o torque: são 19,35 kgf.m entregues de forma instantânea. Para se ter uma ideia, a Honda CBR 1000RR Fireblade, superesportiva da fabricante japonesa, entrega 11,82 kgf.m a 11.000 giros.

A autonomia da SR/F pode chegar a 321 quilômetros com uma única carga se acrescentado o Power Tank, que adiciona capacidade à bateria da moto.

As suspensões da SR/F são Showa e contam com ajuste de pré-carga, compressão e retorno tanto na dianteira quanto na traseira. Já os sistemas de freios e de estabilidade ficam a cargo da Bosch.

O painel TFT do modelo lembra o da KTM 390 Duke e permite ao piloto navegar por 14 modos de pilotagem e a conectar um smartphone à SR/F. A conectividade, entretanto, vai além no modelo da Zero: através de um aplicativo da marca, é possível monitorar o status da motocicleta em tempo real e estabelecer parâmetros de recarga, entre outras funções.

Tanta tecnologia e desempenho, entretanto, têm um preço. A SR/F está disponível em duas versões, Standard e Premium. A primeira parte de US$ 18.995, R$ 71.190 em conversão direta, enquanto a segunda sai por US$ 20,995, cerca de R$ 78.690.