Vídeo: MOTO.com.br e China analisam a Royal Enfield Himalayan

Levamos a trail, recém-chegada ao Brasil, para a análise do nosso especialista em mecânica

Por Gabriel Carvalho

Um dos lançamentos mais aguardados dos últimos anos finalmente desembarcou no Brasil: a Royal Enfield Himalayan. A trail, com um design robusto e linhas que estão dando o que falar, chegou com motor de 411 cm³ que entrega torque em baixas rotações - os 3,26 kgf.m de torque máximo chegam entre 4.000 e 4.500 giros.

O discurso da fabricante é de que o modelo chega para ser a moto que levará o motociclista para todos os lugares e a todo momento: se o piloto quer uma moto para enfrentar o dia a dia e viajar ou encarar trechos mais irregulares, a Himalayan quer ser tal moto.

Mas e os aspectos técnicos dela? Bom, não perdemos tempo e levamos a Himalayan para o China, do Instituto Brasileiro de Mecânica de Moto (IBMM) e parceiro do MOTO.com.br.

Quer saber o que o China disse sobre a trail da Royal Enfield? Basta clicar no 'play' e conferir a análise:

Foto: YouTube/Reprodução


Fonte:
Equipe MOTO.com.br

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