Acontece
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Apresentada oficialmente no exterior no final do ano passado, a Triumph Tiger 900 é aguardada no Brasil e a chegada dela é algo natural, já que a Tiger 800, a antecessora, é a segunda mais vendida no segmento bigtrail no Brasil de acordo com os números da Fenabrave.
E os brasileiros não precisarão esperar muito: a Triumph do Brasil apresenta a Tiger 900 na próxima quarta-feira, 17 de junho, em um evento que será transmitido através das redes sociais da marca.
Há alguns dias, as redes sociais da fabricante no Brasil vinham divulgando teasers que já davam a impressão de que a chegada da nova bigtrail da marca não demoraria muito a desembarcar no País.
Quando apresentada no exterior, a Tiger 900 foi exibida em cinco versões: Standard, GT, Rally, GT Pro e Rally Pro. As versões Standard, GT e GT Pro são mais voltadas para o asfalto, enquanto as versões Rally e Rally Pro possuem características off-road - as variações Pro, tanto na GT quanto na Rally, são as versões topo de linha.
Todas as versões compartilham o mesmo motor, um três cilindros de 888 cm³ de cilindrada. Pelo menos na versão europeia, a potência permanece a mesma da Tiger 800, 95 cv, mas agora chega mais cedo: o pico é alcançado a 8.750 giros, contra os 9.500 giros da Tiger 800.
Isso pode mudar no Brasil devido às normas de emissão de ruídos e o modelo pode perder potência - a família GS 850 da BMW e as novas 650 da Honda sofreram redução na potência em relação às versões europeias exatamente por isso. Agora é esperar até quarta para descobrir todos os detalhes sobre a Tiger 900.