Acontece
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A Triumph apresenta o novo upgrade na linha Tiger 1200 com a mais recente tecnologia de redução de pré-carga ativa, que permite a redução da altura do assento conforme a moto desacelera. Isso permite mais conforto e confiança para os pilotos de todas as habilidades.
Para a GT, GT Pro e GT Explorer, existem atualmente duas configurações de altura do assento - 850 mm e 870 mm, enquanto para a Rally Pro e Rally Explorer são 875 mm e 895 mm. Por meio da opção de assento baixo instalada como acessório, os pilotos já podem abaixar a posição do assento em 20 mm adicionais, proporcionando uma altura de assento mais baixa de 830 mm na família GT e 855 mm na família Rally. Sendo assim, a big trail oferece ao piloto maior facilidade e confiança.
Com o novo recurso de redução de pré-carga ativa, esses valores podem ser reduzidos ainda mais. Dependendo do peso do condutor, passageiro e bagagem, será possível baixar a altura do assento em até 20 mm adicionais quando a motocicleta estiver parada, garantindo ao piloto maior conforto e confiança. Ativar esse recurso é super fácil, aperte o botão 'Início' no punho de seleção por alguns segundos.
O Diretor de Produtos Steve Sargent disse: “Esse novo recurso pode ser ativado em tempo real, diminuindo o centro de gravidade em velocidades mais lentas, tornando-a ainda mais acessível, oferecendo aos pilotos mais confiança em velocidades lentas e melhor contato com o solo quando eles param.”