Técnica de pilotagem: contra esterço explicado para motociclistas

Se você começou a pilotar há pouco tempo, já deve ter ouvido falar em contra esterço. Esse termo pode soar complicado no início, mas é técnica importante!

Por Ana Farias

Se você começou a pilotar há pouco tempo, já deve ter ouvido falar em contra esterço. Esse termo pode soar complicado no início, mas é uma das técnicas mais importantes e seguras para quem pilota moto, principalmente em velocidades mais altas.

Muitos iniciantes acreditam que para virar a moto basta girar o guidão na direção desejada. Mas, na prática, não é bem assim. O contra esterço é o que realmente faz a moto inclinar e contornar curvas com estabilidade.

Neste artigo, vamos explicar de forma simples o que é contra esterço, como funciona e como você pode praticar essa técnica com segurança.

 

1. O que é contra esterço?

O contra esterço é uma técnica de pilotagem que consiste em empurrar o guidão para o lado oposto da curva para que a moto se incline e faça a curva corretamente.

Pode parecer contraintuitivo, mas é assim que a física das duas rodas funciona:

  • Para virar à direita, você pressiona levemente o guidão para a direita, o que faz a moto se inclinar nesse sentido.

  • Para virar à esquerda, empurre o guidão para a esquerda.

Esse movimento, mesmo sendo sutil, gera a inclinação necessária para a moto se apoiar nas rodas e contornar a curva de forma estável.

 

2. Por que o contra esterço é necessário?

Em velocidades mais baixas (até uns 15 km/h), a moto pode ser guiada simplesmente girando o guidão na direção desejada, como em uma bicicleta.

Mas a partir de velocidades médias ou altas, entram em ação forças como inércia e efeito giroscópico. Nesse cenário:

  • Se você tentar apenas virar o guidão na direção da curva, a moto não vai inclinar o suficiente.

  • Sem inclinação, não há equilíbrio para enfrentar a curva.

  • O contra esterço, então, é o movimento que provoca essa inclinação e garante estabilidade.

👉 Em resumo: sem contra esterço, não há curva bem-feita em velocidade.

 

3. Como aplicar o contra esterço na prática

3.1 Passo a passo básico

  1. Posicione-se corretamente na moto, com braços relaxados e pés firmes nas pedaleiras.

  2. Ao se aproximar da curva, olhe para onde quer ir — a visão guia seu corpo.

  3. Empurre o guidão suavemente para o lado da curva.

    • Vai virar à direita? Pressione o guidão para a direita.

    • Vai virar à esquerda? Pressione o guidão para a esquerda.

  4. Sinta a moto inclinar.

  5. Controle a velocidade com aceleração constante e suave.

 

3.2 Dicas para iniciantes

  • Comece devagar: pratique em locais seguros, como estacionamentos ou ruas pouco movimentadas.

  • Não trave os braços: manter rigidez atrapalha a inclinação. Relaxe e deixe a moto trabalhar.

  • Olhe para frente: seu corpo e sua moto tendem a seguir sua linha de visão.

  • Use a aceleração a seu favor: aceleração leve estabiliza a moto durante a curva.

 

4. Erros comuns no contra esterço

Para aprender com segurança, é bom saber os erros que mais acontecem:

  • Olhar para o chão ou para obstáculos: isso desvia sua trajetória. Sempre olhe para a saída da curva.

  • Frear forte no meio da curva: pode desestabilizar a moto. Reduza a velocidade antes de entrar na curva.

  • Não usar o corpo: deixar o corpo rígido e “brigando” com a moto atrapalha. Deixe o corpo acompanhar a inclinação naturalmente.

  • Achar que não está fazendo: muitos motociclistas já usam o contra esterço sem perceber. A diferença é que, sabendo a técnica, você passa a usar de forma consciente e segura.

 

5. Treinando com segurança

Antes de aplicar em rodovias ou curvas mais fechadas, é essencial treinar em ambiente controlado:

  • Procure um espaço amplo e vazio, como um estacionamento.

  • Faça curvas largas, aplicando levemente o contra esterço.

  • Aumente gradualmente a velocidade, sempre com equipamentos de proteção completos.

  • Se possível, faça um curso de pilotagem defensiva ou avançada.

👉 Treinar é o que faz você automatizar a técnica e ganhar confiança.

 

6. O papel do corpo na curva

Além das mãos, seu corpo também participa da pilotagem:

  • Incline levemente o tronco na direção da curva.

  • Use os joelhos para segurar o tanque e estabilizar o corpo.

  • Não force demais a inclinação — deixe o movimento ser natural.

Essa combinação de contra esterço + postura corporal cria equilíbrio e segurança.

 

7. Por que o contra esterço aumenta a segurança

Saber usar o contra esterço não é só questão de pilotagem esportiva — é fundamental para a segurança no dia a dia.

  • Evita perder o traçado em curvas.

  • Dá mais controle em situações de emergência.

  • Ajuda a manter a estabilidade mesmo em velocidades moderadas.

👉 Em resumo: dominar essa técnica pode evitar acidentes.

 

8. Dominar o contra esterço é evoluir na pilotagem

O contra esterço pode parecer estranho no começo, mas é a técnica que separa o iniciante inseguro do motociclista confiante.

Com prática, você vai perceber que a moto responde melhor, que as curvas ficam mais suaves e que a pilotagem se torna muito mais segura.

Se você está começando no mundo das motos, invista tempo para aprender e treinar o contra esterço. É uma habilidade que vai acompanhar toda a sua jornada como motociclista.

 

📌 Dica final: sempre use equipamentos de proteção, pratique em locais seguros e, se possível, participe de cursos de pilotagem. Sua segurança e confiança na estrada vão agradecer.

 


Fonte:
Equipe MOTO.com.br

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