Acontece
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A Royal Enfield Himalayan foi lançada pela fabricante há três anos e chegou ao Brasil no início deste ano, tornando-se a moto mais vendida da marca no Brasil.
A trail, porém, não possui um recurso muito desejado por quem pratica a pilotagem off-road, que é a opção de desligar o sistema ABS na roda traseira.
Isso, porém, deve mudar. Segundo a imprensa indiana, a versão 2020 da trail vai ganhar a opção de desligamento na roda traseira do sistema que impede o travamento das rodas em frenagens bruscas.
A versão 2020 da trail da Royal Enfield também estará dentro das exigentes normas de emissão de poluentes indiana BS6, que entram em vigor a partir de abril do ano que vem no país asiático.
Na última edição do Salão de Milão a fabricante exibiu a trail em opções diferentes de cor, que devem ser confirmadas na linha 2020. No Brasil, a Himalayan é vendida nas cores branca, preta e na mescla de tons de cinza na versão Sleet, exibida no Salão Duas Rodas.