Acontece
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A Fenabrave ( federação das concessionárias ) anuncia em seu relatório mensal de julho um ranking com os números de vendas de motos por marcas e modelos , proporcionando uma análise de comportamento do consumidor no mercado das duas rodas e seus reflexos no panorama econômico de 2017.
Quem aparece reinando absoluta nas vendas nacionais no mês de julho é a Honda , com 78,41% de presença no mercado, representando 55.158 unidades negociadas , enquanto nos primeiros sete meses de 2017 o número chega a 389.527 , com uma participação de 78,28% . Na sequência, na segunda colocação, aparece a Yamaha , com uma participação de 13,30% (9.357) em julho e 13,25% (65.942) no acumulado do ano.
Em relação aos modelos, a Honda também aparece na frente, liderando três categorias de motos (City, Trail/Fun e Scooter/Cub), sendo seguida por Yamaha (Naked/Roaster e Sport), Harley-Davidson (Custom e Touring) e BMW (Maxtrail)
Confira nas tabelas abaixo o balanço da Fenabrave para julho e no acumulado do ano de 2017 com os indicadores das marcas e motocicletas mais vendidas por categorias com dados consolidados em unidades e percentuais .
| Posição | Fabricante | Quantidade | Participação |
| 1° | HONDA |
55.158 |
78,41% |
| 2° | YAMAHA |
9.357 |
13,30% |
| 3° | SHINERAY |
1.220 |
1,73% |
| 4° | H.DAVIDSON |
518 |
0,74% |
| 5° | DAFRA |
514 |
0,73% |
| 6° | BMW |
502 |
0,71% |
| 7° | SUZUKI |
501 |
0,71% |
| 8° | TRIUMPH |
394 |
0,56% |
| 9° | TRAXX |
368 |
0,52% |
| 10° | KAWASAKI |
358 |
0,51% |
| 11° | HAOJUE |
303 |
0,43% |
| 12° | WUYANG |
203 |
0,29% |
| 13° | DUCATI |
126 |
0,18% |
| 14° | BULL |
83 |
0,12% |
| 15° | KYMCO |
79 |
0,11% |
| 16° | KTM |
74 |
0,11% |
| 17° | BRAVAX |
56 |
0,08% |
| 18° | KASINSKI |
54 |
0,08% |
| 19° | ROYAL ENFIELD |
43 |
0,06% |
| 20° | INDIAN |
37 |
0,05% |
| 21° | DAJIANG |
33 |
0,05% |
| Posição | Fabricante | Quantidade | Participação |
| 1° | HONDA |
389.527 |
78,28% |
| 2° | YAMAHA |
65.942 |
13,25% |
| 3° | SHINERAY |
9.312 |
1,87% |
| 4° | SUZUKI |
4.465 |
0,90% |
| 5° | DAFRA |
4.203 |
0,84% |
| 6° | BMW |
3.540 |
0,71% |
| 7° | TRAXX |
3.496 |
0,70% |
| 8° | H.DAVIDSON |
3.066 |
0,62% |
| 9° | KAWASAKI |
2.742 |
0,55% |
| 10° | TRIUMPH |
2.294 |
0,46% |
| 11° | WUYANG |
1.909 |
0,38% |
| 12° | HAOJUE |
721 |
0,14% |
| 13° | DUCATI |
676 |
0,14% |
| 14° | BULL |
652 |
0,13% |
| 15° | KTM |
464 |
0,09% |
| 16° | BRAVAX |
74 |
0,11% |
| 17° | KASINSKI |
395 |
0,08% |
| 18° | JONNY |
331 |
0,07% |
| 19° | INDIAN |
225 |
0,05% |
| 20° | DAJIANG |
223 |
0,04% |
| 21° | MOTOCAR |
223 |
0,04% |
| Posição | Modelo 2017 | jun/17 | jul/17 | Acumulado | Participação |
|
1º |
HONDA/CG 160 | 19.724 | 19.046 | 134.419 | 65,84% |
|
2º |
HONDA/CG 125 | 2.661 | 2.437 | 17.081 | 8,37% |
|
3º |
YAMAHA/YBR 150 | 2.324 | 2.098 | 13.414 | 6,57% |
|
4º |
HONDA/CB 250F TWISTER | 1.774 | 1.925 | 13.320 | 6,52% |
|
5º |
YAMAHA/YS150 FAZER | 1.461 | 1.049 | 6.422 | 3,15% |
|
6º |
YAMAHA/FAZER 250 | 890 | 907 | 6.194 | 3,03% |
|
7º |
YAMAHA/YBR 125 | 720 | 715 | 5.478 | 2,68% |
|
8º |
HONDA/CG150 | 254 | 270 | 2.270 | 1,11% |
|
9º |
SUZUKI/GS120 | 106 | 118 | 916 | 0,45% |
|
10º |
SHINERAY/XY 150 | 69 | 60 | 574 | 0,28% |
|
TOTAL |
30.379 | 29.126 | 204.156 | 100% |
| Posição | Modelo 2017 | jun/17 | jul/17 | Acumulado | Participação |
|
1º |
H.DAVIDSON/XL 1200 | 84 | 100 | 447 | 11,31% |
|
2º |
H.DAVIDSON/XL 883 | 40 | 54 | 425 | 10,75% |
|
3º |
H.DAVIDSON/FXSB | 50 | 51 | 385 | 9,74% |
|
4º |
H.DAVIDSON/FLSTFB | 36 | 33 | 313 | 7,92% |
|
5º |
KAWASAKI/VULCAN S | 31 | 42 | 308 | 7,79% |
|
6º |
TRAXX/JH250 | 24 | 23 | 249 | 6,30% |
|
7º |
SHINERAY/XY 250 | 32 | 20 | 181 | 4,58% |
|
8º |
TRIUMPH/BONNEVILLE | 28 | 25 | 171 | 4,32% |
|
9º |
H.DAVIDSON/FLSTF | 34 | 58 | 158 | 4,00% |
|
10º |
TRIUMPH/STREET TWIN 900 | 28 | 28 | 156 | 3,95% |
|
TOTAL |
569 | 622 | 3.954 | 100% |
| Posição | Modelo 2017 | jun/17 | jul/17 | Acumulado | Participação |
|
1º |
HONDA/NXR160 | 9.407 | 9.423 | 65.145 | 61,76% |
|
2º |
HONDA/XRE 300 | 1.818 | 1.898 | 12.740 | 12,08% |
|
3º |
HONDA/XRE 190 | 1.127 | 1.138 | 8.945 | 8,48% |
|
4º |
YAMAHA/XTZ150 | 1.183 | 1.232 | 8.384 | 7,95% |
|
5º |
YAMAHA/XTZ 250 | 872 | 763 | 7.028 | 6,66% |
|
6º |
HONDA/CB 500 | 12 | 3 | 744 | 0,71% |
|
7º |
HONDA/NC 750X | 57 | 56 | 665 | 0,63% |
|
8º |
HONDA/NXR150 | 72 | 69 | 528 | 0,50% |
|
9º |
SHINERAY/XY 150GY | 69 | 53 | 409 | 0,39% |
|
10º |
HONDA/NXR125 | 22 | 35 | 347 | 0,33% |
|
TOTAL |
14.713 | 14.737 | 105.473 | 100% |
| Posição | Modelo 2017 | jun/17 | jul/17 | Acumulado | Participação |
|
1º |
BMW/R1200 | 287 | 210 | 1.556 | 22,14% |
|
2º |
TRIUMPH/TIGER | 155 | 168 | 1.029 | 14,64% |
|
3º |
BMW/F800 GS | 149 | 146 | 865 | 12,31% |
|
4º |
YAMAHA/XT 660 | 81 | 82 | 688 | 9,79% |
|
5º |
TRIUMPH/TIGER XRX | 77 | 111 | 524 | 7,45% |
|
6º |
SUZUKI/VSTROM650 | 92 | 77 | 515 | 7,33% |
|
7º |
BMW/F700 | 73 | 44 | 378 | 5,38% |
|
8º |
SUZUKI/VSTROM1000 | 56 | 40 | 359 | 5,11% |
|
9º |
BMW/S1000XR | 24 | 19 | 246 | 3,50% |
|
10º |
HONDA/CRF 1000L | 31 | 23 | 222 | 3,16% |
|
TOTAL |
1.198 | 991 | 7.029 | 100% |
| Posição | Modelo 2017 | jun/17 | jul/17 | Acumulado | Participação |
|
1º |
YAMAHA/MT03 | 628 | 606 | 3.868 | 40,22% |
|
2º |
HONDA/CB 500 | 119 | 170 | 1.079 | 11,22% |
|
3º |
YAMAHA/MT07 | 140 | 130 | 867 | 9,02% |
|
4º |
KAWASAKI/Z300 | 84 | 76 | 657 | 6,83% |
|
5º |
YAMAHA/XJ6 | 68 | 53 | 510 | 5,30% |
|
6º |
HONDA/CB 650 | 60 | 14 | 456 | 4,74% |
|
7º |
YAMAHA/MT09 | 61 | 58 | 431 | 4,48% |
|
8º |
KAWASAKI/Z800 | 45 | 32 | 354 | 3,68% |
|
9º |
KTM/200 DUKE | 23 | 38 | 274 | 2,85% |
|
10º |
TRIUMPH/STREET TRIPLE | 12 | 14 | 207 | 2,15% |
|
TOTAL |
1.362 | 1.370 | 9.617 | 100% |
| Posição | Modelo 2017 | jun/17 | jul/17 | Acumulado | Participação |
| 1º | HONDA/BIZ | 9.579 | 8.975 | 66.252 | 41,98% |
| 2º | HONDA/POP 110I | 6.370 | 6.541 | 45.172 | 28,63% |
| 3º | HONDA/PCX 150 | 2.456 | 2.340 | 15.183 | 9,62% |
| 4º | SHINERAY/XY 50 | 838 | 1.022 | 7.543 | 4,78% |
| 5º | YAMAHA/NEO 125 | 689 | 759 | 5.424 | 3,44% |
| 6º | YAMAHA/NMAX | 621 | 671 | 5.397 | 3,42% |
| 7º | TRAXX/JL50 | 326 | 324 | 2.914 | 1,85% |
| 8º | HONDA/POP 100 | 274 | 257 | 2.165 | 1,37% |
| 9º | DAFRA/ZIG 50 | 133 | 148 | 1.243 | 0,79% |
| 10º | HONDA/SH 150 | 240 | 302 | 777 | 0,49% |
| TOTAL | 22.308 | 22.246 | 157.802 | 100% |
| Posição | Modelo 2017 | jun/17 | jul/17 | Acumulado | Participação |
|
1º |
YAMAHA/YZF R3 | 135 | 105 | 787 | 19,31% |
|
2º |
KAWASAKI/NINJA 300 | 87 | 76 | 626 | 15,36% |
|
3º |
SUZUKI/GSX S1000 | 79 | 80 | 525 | 12,88% |
|
4º |
HONDA/CBR 650F | 107 | 41 | 464 | 11,38% |
|
5º |
BMW/S1000RR | 82 | 68 | 415 | 10,18% |
|
6º |
HONDA/CBR 500R | 14 | 56 | 399 | 9,79% |
|
7º |
KAWASAKI/NINJA ZX-10 | 21 | 20 | 151 | 3,70% |
|
8º |
SUZUKI/GSXR750 | 6 | 5 | 133 | 3,26% |
|
9º |
SUZUKI/GSX 1300 | 24 | 15 | 128 | 3,14% |
|
10º |
KAWASAKI/NINJA 650 | 17 | 17 | 87 | 2,13% |
|
TOTAL |
597 | 531 | 4.076 | 100% |
| Posição | Modelo 2017 | jun/17 | jul/17 | Acumulado | Participação |
| 1º | H.DAVIDSON/FLHTK | 77 | 69 | 420 | 41,75% |
| 2º | H.DAVIDSON/FLSTC | 40 | 44 | 189 | 18,79% |
| 3º | H.DAVIDSON/FLHX | 25 | 36 | 184 | 18,29% |
| 4º | H.DAVIDSON/FLHRC | 19 | 28 | 123 | 12,23% |
| 5º | INDIAN/CHIEF ROADMASTER | 4 | 5 | 28 | 2,78% |
| 6º | INDIAN/CHIEF VINTAGE | 1 | 2 | 17 | 1,69% |
| 7º | INDIAN/CHIEFTAIN | 1 | 1 | 17 | 1,69% |
| 8º | INDIAN/CHIEF | 1 | 3 | 12 | 1,19% |
| TOTAL | 169 | 189 | 1.006 | 100% |
| Sub Segmento 2017 | jul/17 | jun/17 | Acumulado 2017 | Acumulado 2016 |
| CITY | 41,73% | 42,67% | 41,41% | 40,09% |
| SCOOTER/CUB | 31,86% | 31,33% | 32% | 36,13% |
| TRAIL/FUN | 21,11% | 20,66% | 21,38% | 19,13% |
| NAKED/ROADSTER | 1,96% | 1,91% | 1,95% | 1,67% |
| MAXTRAIL | 1,42% | 1,54% | 1,43% | 1,23% |
| SPORT | 0,89% | 0,80% | 0,80% | 0,69% |
| CUSTOM | 0,76% | 0,84% | 0,83% | 0,95% |
| TOURING | 0,27% | 0,24% | 0,20% | 0,12% |
| TOTAL | 100% | 100% | 100% | 100% |