Acontece
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Os motores elétricos combinados com gasolina ou a gás já são uma realidade para automóveis, mesmo aqui no Brasil.
Mas o que ainda não foi possível, é a construção de uma moto híbrida sem que comprometesse boa parte do design. Pelo menos até agora.
A BMW apresentou um pedido de patente de uma motocicleta híbrida que claramente vemos um espaço maior para a bateria.
A ideia parece ser interessante quando pensamos no torque instantâneo de baixa velocidade e potência sem emissão de ruídos encorpados, que encontramos nas motos a gasolina.
Até agora era difícil ter uma moto híbrida por questões de espaço; evidente que a moto é muito mais compacta do que um carro.
Será que veremos em breve um modelo BMW híbrido em algum Salão Duas Rodas da Europa?