MOTO1000GP retorna a Curvelo para a quarta etapa

Quarta etapa do Brasileiro de Motovelocidade acontece nos dias 2 e 3 de agosto e marca o retorno de pilotos experientes ao Circuito dos Cristais

Por Thiago Dantas


O MOTO1000GP está de volta a Curvelo (MG). Nos dias 2 e 3 de agosto, o Circuito dos Cristais recebe a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, marcando a metade da temporada de 2025. A rodada promete fortes emoções, especialmente para dois nomes que conhecem cada curva do traçado mineiro: Cauã Rodrigues, da DRT Racing Team, e Kaká Fumaça, da equipe Projeto P1.

Ambos competem na Daytona 660 Cup, categoria monomarca criada em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil. A estreia da competição aconteceu justamente em Curvelo, na segunda etapa do campeonato, e desde então foram disputadas duas provas em Interlagos. Agora, os pilotos retornam ao circuito mineiro com mais experiência e grandes expectativas.

Cauã Rodrigues, atual campeão da Motul 300V Cup e vice-líder da Daytona 660 Cup, venceu as duas corridas anteriores realizadas em Curvelo este ano. Para ele, a adaptação à nova motocicleta tem sido fundamental para a evolução no campeonato.

Cauã Rodrigues é vice-líder da Daytona 660 Cup, com 52 pontos

(MOTO1000GP/Grelak Comunicação)


“Mesmo conhecendo bem a pista, a segunda etapa foi um desafio por ter sido meu primeiro contato com a Daytona 660. A moto exige uma tocada mais técnica e, nas primeiras voltas, o foco foi entender o comportamento do conjunto. Agora, estou muito mais confortável e confiante. Com mais tempo de pista, dá para buscar um resultado ainda melhor”, avaliou Cauã.

Já Kaká Fumaça, campeão da GP600 em 2023 e recordista da pista de Curvelo com motos de 600cc, também venceu na estreia da Daytona 660 Cup no circuito mineiro. Após um período afastado devido a uma cirurgia no pé, ele retorna determinado a recuperar pontos importantes.

“Em Interlagos tivemos erros de estratégia, mas aprendemos muito. Curvelo é minha casa. Estou voltando aos treinos autorizado pelos médicos, focado em estar no meu melhor físico. Quero perder dez quilos até a etapa e buscar liderança nos treinos e o máximo de pontos possíveis”, afirmou o piloto.


Kaká Fumaça (36) demonstra confiança para quarta etapa do MOTO1000GP (MOTO1000GP/Grelak Comunicação)                                                                                                    Kaká Fumaça (36) demonstra confiança para quarta etapa do MOTO1000GP
(MOTO1000GP/Grelak Comunicação)

A Daytona 660 Cup é uma das grandes atrações da temporada. Desenvolvida em parceria com a Triumph Brasil, é a primeira competição no mundo dedicada exclusivamente ao modelo Daytona 660. Com grid padronizado, a categoria combina alto nível técnico com acessibilidade para novos talentos do motociclismo.

Após três etapas, a classificação da Daytona 660 Cup está equilibrada: Pedro Balla lidera com 55 pontos, seguido de Cauã Rodrigues com 52 e Kaká Fumaça com 49.

Além da Daytona 660 Cup, o fim de semana em Curvelo contará com provas de outras sete categorias do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade: GP1000, GP600, Motul 300V Cup, Yamaha R15 BLU CRU LA, Yamalube R3 BLU CRU LA Cup, Talent e Mottu Endurance. Ao todo, o público poderá acompanhar mais de 50 sessões entre treinos, classificações e corridas.

Ingressos e credenciais

Os ingressos para a 4ª etapa do MOTO1000GP já estão disponíveis no Sympla, com preços a partir de R$ 30,00. Há opções com benefícios exclusivos:

  • Club GP VIP: acesso a área acima dos boxes, com coquetel e bebidas no domingo. Compradores ganham boné oficial.

  • Club GP Paddock: vista privilegiada próxima à pista, sem bebidas. Boné oficial incluso.

  • Paddock Promo e Paddock Promo Meia-Entrada: acesso com visão privilegiada, sem coquetel ou bebidas.

Todos os ingressos oferecem estacionamento gratuito (sem seguro) para carros e motos. Para mais informações, acesse o site oficial: www.m1gp.com.br.

Com adrenalina garantida dentro e fora das pistas, a etapa de Curvelo promete movimentar o calendário do motociclismo nacional e ser decisiva para os rumos da temporada 2025.

 


Fonte:
Equipe MOTO.com.br

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